用途:四輪ガソリンエンジンの燃料系統全般の洗浄。
主成分のMCKが燃料タンク、燃料ライン、燃料噴射システム、そしてシリンダー内に堆積した汚れを洗浄し、シリンダー内で完全燃焼させます。
燃料ラインや燃料噴射システム内に汚れを付きにくくします。
燃料系統全般の汚れを洗浄することで、エンジン性能の回復や始動性・加速性を向上させ、燃費を改善します。
内容量:236ml 製品サイズ(HxWxD):192x76x41(mm) 製品重量:245g 消防法分類:第2石油類、危険等級III 使用方法:ガソリン50~70Lに1本の割合で、よく振ってから燃料タンクに注入してください。
2,256 ～
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粘度アップで、パワーアップ!増粘系添加剤の定番添加剤。
ロングドライブやハードな走行の前や、オイル粘度の不足が感じられた時など、適切な粘度アップが可能なオイル強化剤です。
【効果】●パワー&トルクの復活、増強●メカニカルノイズの低減●エンジン内部の汚れ除去●エンジン内部の保護 【用途】4サイクルガソリンエンジン4輪車専用【注意】2輪車には使用できません。
注入の際は規定のオイル量を超えないようにご注意ください。
1,731 ～
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用途:四輪ガソリンエンジンの燃料系統全般の洗浄。
S.D.S.の強力な洗浄力と即効性で、燃料系統、インテークバルブ、インジェクター、シリンダー内の汚れを除去します。
汚れの再付着を防止し、エンジン性能を回復させ、その状態を持続させます。
燃焼効率を高めて燃費を改善し、排気ガスをクリーンにします。
成分:洗浄剤、石油系溶剤 内容量:236ml 製品サイズ(HxWxD):192x76x41(mm) 製品重量:257g 消防法分類:第2石油類、危険等級III
2,773 ～
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洗浄 TAKUMIモーターオイル右向き矢印TAKMO(タクモ)へブランド変更中。
パッケージも順次切替となります。
容量:300ml/1本あたり 用途:4サイクルガソリン燃料添加剤 添加目安:ガソリン30-60Lに300ml添加 適合:ガソリンエンジン車、二輪バイク(4サイクルエンジン)、ロータリーエンジン、水平対向エンジン 強力ガソリン添加洗浄剤F.S.Rは、ブチレンオキシドをベースに合成した清浄成分である高性能PEA(ポリエーテルアミン)100%を配合した新開発のガソリン燃料専用の添加剤です。
高性能PEA(ポリエーテルアミン)は清浄成分の中でも最も清浄作用が高いと認められている、ポリエーテル系の成分です。
燃料ライン、燃料インジェクター、吸排気弁、燃焼室に付着しているカーボンやスラッジを強力に引き剥がし、分解する効果。
があり、特にピストヘッド上部に堆積しているカーボンに効果的に作用。
2,607 ～
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5万キロ走行以上・多走行車におすすめ! オイルシール復元剤配合。
5万キロ以上走行した多走行車に最適な添加剤を複合配合。
エンジン内の劣化したオイルシールを復元し、付着したカーボンを除去し再付着も防止します。
【効果】●カーボンの除去と再付着の防止●シリンダー内の圧縮力を回復●劣化したオイルシールの復元●エンジンノイズの低減 【用途】4サイクルガソリンエンジン4輪車専用【注意】2輪車には使用できません。
注入の際は規定のオイル量を超えないようにご注意ください。
3,015 ～
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用途:四輪ディーゼルエンジンの燃料系統全般の洗浄。
燃料ラインからエンジン燃焼室内、排気システムまでトータルに洗浄し、エンジン本来の性能を引き出します。
使用するたびにディーゼルエンジン特有の黒煙が減少します。
始動性と加速性を向上させ、パワー・トルク・燃費を改善します。
内容量:236ml 製品サイズ(HxWxD):192x76x41(mm) 製品重量:242g 消防法分類:第2石油類、危険等級III 使用方法:軽油50~70Lに1本の割合で、よく振ってから燃料タンクに注入してください。
2,174 ～
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 排気量1000 ml (1 リットル) 未満の小型エンジンを摩耗から保護、復元、修理するために開発されました。
オートバイ、スクーター、スノーモービル、ペダルボート、芝刈り機、 チェーンソーなどのモーター機器に適用できます。
シリンダー内部を修復し、傷やマイクロクラックを除去し、シリンダー内の 圧縮を高め、摩擦部分の摩耗を防ぎます。
燃料消費削減し、エンジン出力向上、エンジン寿命延長、排気ガス中有害物質削減、騒音と振動を低減します。
ご使用方法: 1 . 使用する機器を暖機運転後、オイル 1 リットルあたり4.5 ml の割合で内容物をエンジンオイルフィラーより注入してください。
2 . エンジンを始動し、5 ? 10 分間アイドル状態にします。
3 . 通常走行で150 ? 250 km 走行したら、この手順を 3 回繰り返します。
※シリンダーに特殊硬化コーティング(ALUSIL,LOKASIL,NIKASIL,GALNIKAL)が施された内燃機関での使用は想定されておりません。
こちらのような機器にはご使用にならないでください。
排気量1000 ml (1 リットル) 未満の小型エンジンを摩耗から保護、復元、修理するために開発されました。
オートバイ、スクーター、スノーモービル、ペダルボート、芝刈り機、 チェーンソーなどのモーター機器に適用できます。
シリンダー内部を修復し、傷やマイクロクラックを除去し、シリンダー内の 圧縮を高め、摩擦部分の摩耗を防ぎます。
燃料消費削減し、エンジン出力向上、エンジン寿命延長、排気ガス中有害物質削減、騒音と振動を低減します。
1.金属の稼働面にキズや欠けができると、そこから不具合につながることがあります。
2.リビタリザントは潤滑剤とともに稼働面に広がり、摩耗が最も激しい部分で作用します。
3.リビタリゼーションプロセスが始まってしばらく経つと、傷のあった部分に セラミック金属のパッチが形成され始めます。
活性度の高いゾーンがなくなりエネルギープロセスが安定すると、保護膜の形成が止まります。
4.保護層が金属部分に浸透し、特殊な動作特性を備えたセラミック金属の表面層が形成されます。
2,000 ～
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 自動二輪車、オートバイ、スノーモービル、水上バイク、芝刈り機等の小型エンジン機器に使用出来ます。
従来品(XADO GEL-REVITALIZANT FOR SMALL ENGINES)に比べREVITALIZANT成分が20パーセント増しにより本製品(EX120)はより高いレベルの摩耗面の形状回復能力と、さらなる摩耗耐性を有します。
商品スペック 種別小型エンジン用 エンジンオイル 添加剤 シリーズEX120 適合2サイクル/4サイクル湿式クラッチ対応（変速装置のオイルがエンジンオイルを使用するタイプ）スノーモービル・水上バイク等小型エンジン 使用容量オイル容量1リットル以下：1本 1リットル以上：2本 容量 4ml ご使用方法 ・混合式潤滑システムのエンジンの場合 1燃料を補給する前に、シリンジの内容物※1を燃料タンクに入れてください。
2燃料を満タンにしてください。
3エンジンを始動し、2?3分間アイドル状態にします。
4車両(あるいは機器)を通常通りご使用ください。
・分離給油式のエンジンの場合 1エンジンを通常の動作温度まで暖めます。
2シリンジの内容物をオイル注入口より入れます。
3エンジンを始動し、2?3分間アイドル状態にします。
4車両(あるいは機器)を通常通りご使用ください。
※混合ガソリンを作る場合、本製品は混合ガソリンに入れるエンジンオイルの分量に対して添加してください。
1Lエンジンオイル缶に本製品を1本添加し、そのオイルで混合ガソリンを作成するのが作りやすいかと思います。
共通の注意事項 製品を少量のオイル(20-30ml程度・温度35度以上)の中にあらかじめよく溶かしてから注入することをお勧めします。
4サイクルエンジンの場合、保護工程が完了するまでオイル交換をしないでください。
保護工程は1500km行後、あるいは機器を20時間使用後に完了されます。
※輸入状況によりオレンジ色(欧州・北米向け)、黄色(アジア向け)の2種類のパッケージのどちらかになります。
自動二輪車、オートバイ、スノーモービル、水上バイク、芝刈り機等の 小型エンジン機器に使用出来ます。
従来品(XADO GEL-REVITALIZANT FOR SMALL ENGINES)に比べREVITALIZANT成分が20％増し。
本製品(EX120)はより高いレベルの摩耗面の形状回復能力と、さらなる摩耗耐性を有します。
※輸入状況によりオレンジ色(欧州・北米向け)、黄色(アジア向け)の2種類のパッケージのどちらかになります。
1.金属の稼働面にキズや欠けができると、そこから不具合につながることがあります。
2.リビタリザントは潤滑剤とともに稼働面に広がり、摩耗が最も激しい部分で作用します。
3.リビタリゼーションプロセスが始まってしばらく経つと、傷のあった部分に セラミック金属のパッチが形成され始めます。
活性度の高いゾーンがなくなりエネルギープロセスが安定すると、保護膜の形成が止まります。
4.保護層が金属部分に浸透し、特殊な動作特性を備えたセラミック金属の表面層が形成されます。
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1,700 ～
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 フォークオイル 管理番号：00-0980エルフFRONT FORK OIL、新品です。
フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。
商品点数：1点20W 500ml 全化学合成油elf(エルフ)はフランス生まれの老舗潤滑油ブランドで、モータースポーツでの実績と高い技術力が特徴的なプレミアムオイルメーカーです。
この商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。
配送は陸送や船便となります北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄は最大2日ほど遅くなります日本郵便 レターパックでの発送です。
発送から到着まで2〜4日かかります。
【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。
ご安心ください。
送料消費税込です。
代引、後払などは追加送料が必要です。
FAQ【基本情報】Q1: フォークオイルとは何ですか？A1: フロントフォーク内部で減衰力を生み出し、乗り心地や操縦安定性を調整する専用オイルです。
Q2: フォークオイルの粘度とは何を意味しますか？A2: オイルの硬さを示す指標で、数値が高いほど減衰力が強く、乗り味が硬くなります。
Q3: フォークオイルはどのくらいの頻度で交換すべきですか？A3: 一般的には10000〜20000km、または2年ごとの交換が推奨されます。
【メーカー別特徴】Q4: カヤバ（KYB）のフォークオイルの特徴は？A4: G10S〜G30Sまで幅広い粘度を展開し、安定した減衰力と高い耐熱性が評価されています。
Q5: PJ1（米国製）の特徴は？A5: 高い消泡性と耐摩耗性を持ち、レース用途にも対応する高性能フォークオイルです。
Q6: elf（フランス製）の特徴は？A6: 合成油ベースで酸化安定性に優れ、電子制御フォークにも対応する高品質オイルです。
【粘度と選び方】Q7: 10Wと15Wの違いは何ですか？A7: 10Wは柔らかめで街乗り向き、15Wは硬めでスポーツ走行や重車両向きです。
Q8: 純正品と社外品の粘度は互換性がありますか？A8: 動粘度が近ければ互換性はありますが、乗り味に微妙な違いが出ることがあります。
Q9: 粘度をブレンドすることは可能ですか？A9: はい、例えば10Wと20Wを混ぜて15W相当の粘度に調整することが可能です。
【メンテナンスと交換】Q10: フォークオイル交換時に注意すべき点は？A10: オイル量と粘度の管理、エア抜き、シール類の状態確認が重要です。
Q11: オイル漏れの兆候は？A11: フォーク下部にオイルのにじみや垂れが見られたら、オイルシールの劣化が疑われます。
Q12: オイル交換後の慣らしは必要ですか？A12: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で減衰感や異音の有無を確認しましょう。
商品選定と互換性】Q13: 国産4社（ホンダ・ヤマハ・カワサキ・スズキ）の純正オイルはどう違いますか？A13: 粘度表記や動粘度に若干の違いがあり、車種ごとの最適化がされています。
Q14: 社外品を使うと保証に影響しますか？A14: 一部メーカーでは純正指定があるため、保証条件を確認することが重要です。
Q15: フォークオイルの容量はどれくらい必要ですか？A15: 一般的な正立フォークで片側200〜300ml、倒立フォークではそれ以上必要になる場合があります。
2,778 ～
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 フォークオイル 管理番号：00-0978エルフFRONT FORK OIL、新品です。
フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。
商品点数：1点10W 500ml 全化学合成油elf(エルフ)はフランス生まれの老舗潤滑油ブランドで、モータースポーツでの実績と高い技術力が特徴的なプレミアムオイルメーカーです。
この商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。
配送は陸送や船便となります北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄は最大2日ほど遅くなります日本郵便 レターパックでの発送です。
発送から到着まで2〜4日かかります。
【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。
ご安心ください。
送料消費税込です。
代引、後払などは追加送料が必要です。
FAQ【基本情報】Q1: フォークオイルとは何ですか？A1: フロントフォーク内部で減衰力を生み出し、乗り心地や操縦安定性を調整する専用オイルです。
Q2: フォークオイルの粘度とは何を意味しますか？A2: オイルの硬さを示す指標で、数値が高いほど減衰力が強く、乗り味が硬くなります。
Q3: フォークオイルはどのくらいの頻度で交換すべきですか？A3: 一般的には10000〜20000km、または2年ごとの交換が推奨されます。
【メーカー別特徴】Q4: カヤバ（KYB）のフォークオイルの特徴は？A4: G10S〜G30Sまで幅広い粘度を展開し、安定した減衰力と高い耐熱性が評価されています。
Q5: PJ1（米国製）の特徴は？A5: 高い消泡性と耐摩耗性を持ち、レース用途にも対応する高性能フォークオイルです。
Q6: elf（フランス製）の特徴は？A6: 合成油ベースで酸化安定性に優れ、電子制御フォークにも対応する高品質オイルです。
【粘度と選び方】Q7: 10Wと15Wの違いは何ですか？A7: 10Wは柔らかめで街乗り向き、15Wは硬めでスポーツ走行や重車両向きです。
Q8: 純正品と社外品の粘度は互換性がありますか？A8: 動粘度が近ければ互換性はありますが、乗り味に微妙な違いが出ることがあります。
Q9: 粘度をブレンドすることは可能ですか？A9: はい、例えば10Wと20Wを混ぜて15W相当の粘度に調整することが可能です。
【メンテナンスと交換】Q10: フォークオイル交換時に注意すべき点は？A10: オイル量と粘度の管理、エア抜き、シール類の状態確認が重要です。
Q11: オイル漏れの兆候は？A11: フォーク下部にオイルのにじみや垂れが見られたら、オイルシールの劣化が疑われます。
Q12: オイル交換後の慣らしは必要ですか？A12: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で減衰感や異音の有無を確認しましょう。
商品選定と互換性】Q13: 国産4社（ホンダ・ヤマハ・カワサキ・スズキ）の純正オイルはどう違いますか？A13: 粘度表記や動粘度に若干の違いがあり、車種ごとの最適化がされています。
Q14: 社外品を使うと保証に影響しますか？A14: 一部メーカーでは純正指定があるため、保証条件を確認することが重要です。
Q15: フォークオイルの容量はどれくらい必要ですか？A15: 一般的な正立フォークで片側200〜300ml、倒立フォークではそれ以上必要になる場合があります。
2,778 ～
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 フォークオイル 管理番号：00-0979エルフFRONT FORK OIL、新品です。
フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。
商品点数：1点15W 500ml 全化学合成油elf(エルフ)はフランス生まれの老舗潤滑油ブランドで、モータースポーツでの実績と高い技術力が特徴的なプレミアムオイルメーカーです。
この商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。
配送は陸送や船便となります北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄は最大2日ほど遅くなります日本郵便 レターパックでの発送です。
発送から到着まで2〜4日かかります。
【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。
ご安心ください。
送料消費税込です。
代引、後払などは追加送料が必要です。
FAQ【基本情報】Q1: フォークオイルとは何ですか？A1: フロントフォーク内部で減衰力を生み出し、乗り心地や操縦安定性を調整する専用オイルです。
Q2: フォークオイルの粘度とは何を意味しますか？A2: オイルの硬さを示す指標で、数値が高いほど減衰力が強く、乗り味が硬くなります。
Q3: フォークオイルはどのくらいの頻度で交換すべきですか？A3: 一般的には10000〜20000km、または2年ごとの交換が推奨されます。
【メーカー別特徴】Q4: カヤバ（KYB）のフォークオイルの特徴は？A4: G10S〜G30Sまで幅広い粘度を展開し、安定した減衰力と高い耐熱性が評価されています。
Q5: PJ1（米国製）の特徴は？A5: 高い消泡性と耐摩耗性を持ち、レース用途にも対応する高性能フォークオイルです。
Q6: elf（フランス製）の特徴は？A6: 合成油ベースで酸化安定性に優れ、電子制御フォークにも対応する高品質オイルです。
【粘度と選び方】Q7: 10Wと15Wの違いは何ですか？A7: 10Wは柔らかめで街乗り向き、15Wは硬めでスポーツ走行や重車両向きです。
Q8: 純正品と社外品の粘度は互換性がありますか？A8: 動粘度が近ければ互換性はありますが、乗り味に微妙な違いが出ることがあります。
Q9: 粘度をブレンドすることは可能ですか？A9: はい、例えば10Wと20Wを混ぜて15W相当の粘度に調整することが可能です。
【メンテナンスと交換】Q10: フォークオイル交換時に注意すべき点は？A10: オイル量と粘度の管理、エア抜き、シール類の状態確認が重要です。
Q11: オイル漏れの兆候は？A11: フォーク下部にオイルのにじみや垂れが見られたら、オイルシールの劣化が疑われます。
Q12: オイル交換後の慣らしは必要ですか？A12: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で減衰感や異音の有無を確認しましょう。
商品選定と互換性】Q13: 国産4社（ホンダ・ヤマハ・カワサキ・スズキ）の純正オイルはどう違いますか？A13: 粘度表記や動粘度に若干の違いがあり、車種ごとの最適化がされています。
Q14: 社外品を使うと保証に影響しますか？A14: 一部メーカーでは純正指定があるため、保証条件を確認することが重要です。
Q15: フォークオイルの容量はどれくらい必要ですか？A15: 一般的な正立フォークで片側200〜300ml、倒立フォークではそれ以上必要になる場合があります。
2,778 ～
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 管理番号：00-0987elf 4サイクルエンジンオイル、新品です。
商品点数：1点5W40 1L 全化学合成油elf(エルフ)はフランス生まれの老舗潤滑油ブランドで、モータースポーツでの実績と高い技術力が特徴的なプレミアムオイルメーカーです。
日本郵便 レターパックでの発送です。
発送から到着まで2〜4日かかります。
【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。
ご安心ください。
送料消費税込です。
代引、後払などは追加送料が必要です。
FAQQ. BMW 318i（GH-AY20）に適合するスパークプラグは？A. NGK IXプラグ「ZFR6FIX-11 3668」が適合します。
使用本数は4本です。
製造期間は2003-04-2004-03です。
A. NGK MAXプラグ「ZFR6FIX-11P 3064」が適合します。
使用本数は4本です。
製造期間は2003-04-2004-03です。
3,570 ～
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管理番号：00-0984elf 4サイクルエンジンオイル、新品です。
商品点数：1点10W60 1L 全化学合成油elf(エルフ)はフランス生まれの老舗潤滑油ブランドで、モータースポーツでの実績と高い技術力が特徴的なプレミアムオイルメーカーです。
日本郵便 レターパックでの発送です。
発送から到着まで2〜4日かかります。
【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。
ご安心ください。
送料消費税込です。
代引、後払などは追加送料が必要です。
FAQQ. BMW 318Ti（E-CG19）に適合するスパークプラグは？A. NGK RXプラグ「BKR6ERX-PS 92220」が適合します。
使用本数は4本です。
製造期間は1996-04-2001-11です。
A. NGK STDプラグ「BKR6EK 6245」が適合します。
使用本数は4本です。
製造期間は1996-04-2001-11です。
4,362 ～
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管理番号：00-0986elf 4サイクルエンジンオイル、新品です。
商品点数：1点10W40 1L 全化学合成油elf(エルフ)はフランス生まれの老舗潤滑油ブランドで、モータースポーツでの実績と高い技術力が特徴的なプレミアムオイルメーカーです。
日本郵便 レターパックでの発送です。
発送から到着まで2〜4日かかります。
【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。
ご安心ください。
送料消費税込です。
代引、後払などは追加送料が必要です。
FAQQ. BMW 318i（E-CA18D）に適合するスパークプラグは？A. NGK RXプラグ「BKR6ERX-PS 92220」が適合します。
使用本数は4本です。
製造期間は1993-11- です。
A. NGK STDプラグ「BKR6EK 6245」が適合します。
使用本数は4本です。
製造期間は1993-11- です。
3,273 ～
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管理番号：00-0985elf 4サイクルエンジンオイル、新品です。
商品点数：1点10W50 1L 全化学合成油elf(エルフ)はフランス生まれの老舗潤滑油ブランドで、モータースポーツでの実績と高い技術力が特徴的なプレミアムオイルメーカーです。
日本郵便 レターパックでの発送です。
発送から到着まで2〜4日かかります。
【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。
ご安心ください。
送料消費税込です。
代引、後払などは追加送料が必要です。
FAQQ. BMW 318i（E-CA18）に適合するスパークプラグは？A. NGK RXプラグ「BKR6ERX-PS 92220」が適合します。
使用本数は4本です。
製造期間は1991-05- です。
A. NGK STDプラグ「BKR6EK 6245」が適合します。
使用本数は4本です。
製造期間は1991-05- です。
3,570 ～
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 管理番号：00-0983エルフFRONT FORK OIL、新品です。
フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。
商品点数：1点20W 500ml 高精製鉱物油elf(エルフ)はフランス生まれの老舗潤滑油ブランドで、モータースポーツでの実績と高い技術力が特徴的なプレミアムオイルメーカーです。
この商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。
配送は陸送や船便となります北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄は最大2日ほど遅くなります日本郵便 レターパックでの発送です。
発送から到着まで2〜4日かかります。
【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。
ご安心ください。
送料消費税込です。
代引、後払などは追加送料が必要です。
FAQ【基本情報】Q1: フォークオイルとは何ですか？A1: フロントフォーク内部で減衰力を生み出し、乗り心地や操縦安定性を調整する専用オイルです。
Q2: フォークオイルの粘度とは何を意味しますか？A2: オイルの硬さを示す指標で、数値が高いほど減衰力が強く、乗り味が硬くなります。
Q3: フォークオイルはどのくらいの頻度で交換すべきですか？A3: 一般的には10000〜20000km、または2年ごとの交換が推奨されます。
【メーカー別特徴】Q4: カヤバ（KYB）のフォークオイルの特徴は？A4: G10S〜G30Sまで幅広い粘度を展開し、安定した減衰力と高い耐熱性が評価されています。
Q5: PJ1（米国製）の特徴は？A5: 高い消泡性と耐摩耗性を持ち、レース用途にも対応する高性能フォークオイルです。
Q6: elf（フランス製）の特徴は？A6: 合成油ベースで酸化安定性に優れ、電子制御フォークにも対応する高品質オイルです。
【粘度と選び方】Q7: 10Wと15Wの違いは何ですか？A7: 10Wは柔らかめで街乗り向き、15Wは硬めでスポーツ走行や重車両向きです。
Q8: 純正品と社外品の粘度は互換性がありますか？A8: 動粘度が近ければ互換性はありますが、乗り味に微妙な違いが出ることがあります。
Q9: 粘度をブレンドすることは可能ですか？A9: はい、例えば10Wと20Wを混ぜて15W相当の粘度に調整することが可能です。
【メンテナンスと交換】Q10: フォークオイル交換時に注意すべき点は？A10: オイル量と粘度の管理、エア抜き、シール類の状態確認が重要です。
Q11: オイル漏れの兆候は？A11: フォーク下部にオイルのにじみや垂れが見られたら、オイルシールの劣化が疑われます。
Q12: オイル交換後の慣らしは必要ですか？A12: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で減衰感や異音の有無を確認しましょう。
商品選定と互換性】Q13: 国産4社（ホンダ・ヤマハ・カワサキ・スズキ）の純正オイルはどう違いますか？A13: 粘度表記や動粘度に若干の違いがあり、車種ごとの最適化がされています。
Q14: 社外品を使うと保証に影響しますか？A14: 一部メーカーでは純正指定があるため、保証条件を確認することが重要です。
Q15: フォークオイルの容量はどれくらい必要ですか？A15: 一般的な正立フォークで片側200〜300ml、倒立フォークではそれ以上必要になる場合があります。
2,382 ～
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 管理番号：00-0981エルフFRONT FORK OIL、新品です。
フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。
商品点数：1点10W 500ml 高精製鉱物油elf(エルフ)はフランス生まれの老舗潤滑油ブランドで、モータースポーツでの実績と高い技術力が特徴的なプレミアムオイルメーカーです。
この商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。
配送は陸送や船便となります北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄は最大2日ほど遅くなります日本郵便 レターパックでの発送です。
発送から到着まで2〜4日かかります。
【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。
ご安心ください。
送料消費税込です。
代引、後払などは追加送料が必要です。
FAQ【基本情報】Q1: フォークオイルとは何ですか？A1: フロントフォーク内部で減衰力を生み出し、乗り心地や操縦安定性を調整する専用オイルです。
Q2: フォークオイルの粘度とは何を意味しますか？A2: オイルの硬さを示す指標で、数値が高いほど減衰力が強く、乗り味が硬くなります。
Q3: フォークオイルはどのくらいの頻度で交換すべきですか？A3: 一般的には10000〜20000km、または2年ごとの交換が推奨されます。
【メーカー別特徴】Q4: カヤバ（KYB）のフォークオイルの特徴は？A4: G10S〜G30Sまで幅広い粘度を展開し、安定した減衰力と高い耐熱性が評価されています。
Q5: PJ1（米国製）の特徴は？A5: 高い消泡性と耐摩耗性を持ち、レース用途にも対応する高性能フォークオイルです。
Q6: elf（フランス製）の特徴は？A6: 合成油ベースで酸化安定性に優れ、電子制御フォークにも対応する高品質オイルです。
【粘度と選び方】Q7: 10Wと15Wの違いは何ですか？A7: 10Wは柔らかめで街乗り向き、15Wは硬めでスポーツ走行や重車両向きです。
Q8: 純正品と社外品の粘度は互換性がありますか？A8: 動粘度が近ければ互換性はありますが、乗り味に微妙な違いが出ることがあります。
Q9: 粘度をブレンドすることは可能ですか？A9: はい、例えば10Wと20Wを混ぜて15W相当の粘度に調整することが可能です。
【メンテナンスと交換】Q10: フォークオイル交換時に注意すべき点は？A10: オイル量と粘度の管理、エア抜き、シール類の状態確認が重要です。
Q11: オイル漏れの兆候は？A11: フォーク下部にオイルのにじみや垂れが見られたら、オイルシールの劣化が疑われます。
Q12: オイル交換後の慣らしは必要ですか？A12: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で減衰感や異音の有無を確認しましょう。
商品選定と互換性】Q13: 国産4社（ホンダ・ヤマハ・カワサキ・スズキ）の純正オイルはどう違いますか？A13: 粘度表記や動粘度に若干の違いがあり、車種ごとの最適化がされています。
Q14: 社外品を使うと保証に影響しますか？A14: 一部メーカーでは純正指定があるため、保証条件を確認することが重要です。
Q15: フォークオイルの容量はどれくらい必要ですか？A15: 一般的な正立フォークで片側200〜300ml、倒立フォークではそれ以上必要になる場合があります。
2,382 ～
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 フォークオイル 管理番号：00-1058カヤバFRONT FORK OIL、新品です。
フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。
商品点数：1点倒立・内蔵カートリッジ用 600mlリアサス性能向上により、フロントフォークにフィーリング不足を感じる場合があります。
その際は、KAYABAフロントフォークオイルへの交換をお勧め致します。
純正はG5S〜G10S相当が使われていますので、G15S以上への交換をお勧め致します。
この商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。
配送は陸送や船便となります北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄は最大2日ほど遅くなります。
日本郵便 レターパックでの発送です。
発送から到着まで2〜4日かかります。
【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。
ご安心ください。
送料消費税込です。
代引、後払などは追加送料が必要です。
FAQ【基本情報】Q1: フォークオイルとは何ですか？A1: フロントフォーク内部で減衰力を生み出し、乗り心地や操縦安定性を調整する専用オイルです。
Q2: フォークオイルの粘度とは何を意味しますか？A2: オイルの硬さを示す指標で、数値が高いほど減衰力が強く、乗り味が硬くなります。
Q3: フォークオイルはどのくらいの頻度で交換すべきですか？A3: 一般的には10000〜20000km、または2年ごとの交換が推奨されます。
【メーカー別特徴】Q4: カヤバ（KYB）のフォークオイルの特徴は？A4: G10S〜G30Sまで幅広い粘度を展開し、安定した減衰力と高い耐熱性が評価されています。
Q5: PJ1（米国製）の特徴は？A5: 高い消泡性と耐摩耗性を持ち、レース用途にも対応する高性能フォークオイルです。
Q6: elf（フランス製）の特徴は？A6: 合成油ベースで酸化安定性に優れ、電子制御フォークにも対応する高品質オイルです。
【粘度と選び方】Q7: 10Wと15Wの違いは何ですか？A7: 10Wは柔らかめで街乗り向き、15Wは硬めでスポーツ走行や重車両向きです。
Q8: 純正品と社外品の粘度は互換性がありますか？A8: 動粘度が近ければ互換性はありますが、乗り味に微妙な違いが出ることがあります。
Q9: 粘度をブレンドすることは可能ですか？A9: はい、例えば10Wと20Wを混ぜて15W相当の粘度に調整することが可能です。
【メンテナンスと交換】Q10: フォークオイル交換時に注意すべき点は？A10: オイル量と粘度の管理、エア抜き、シール類の状態確認が重要です。
Q11: オイル漏れの兆候は？A11: フォーク下部にオイルのにじみや垂れが見られたら、オイルシールの劣化が疑われます。
Q12: オイル交換後の慣らしは必要ですか？A12: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で減衰感や異音の有無を確認しましょう。
商品選定と互換性】Q13: 国産4社（ホンダ・ヤマハ・カワサキ・スズキ）の純正オイルはどう違いますか？A13: 粘度表記や動粘度に若干の違いがあり、車種ごとの最適化がされています。
Q14: 社外品を使うと保証に影響しますか？A14: 一部メーカーでは純正指定があるため、保証条件を確認することが重要です。
Q15: フォークオイルの容量はどれくらい必要ですか？A15: 一般的な正立フォークで片側200〜300ml、倒立フォークではそれ以上必要になる場合があります。
3,877 ～
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 管理番号：00-0982エルフFRONT FORK OIL、新品です。
フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。
商品点数：1点15W 500ml 高精製鉱物油elf(エルフ)はフランス生まれの老舗潤滑油ブランドで、モータースポーツでの実績と高い技術力が特徴的なプレミアムオイルメーカーです。
この商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。
配送は陸送や船便となります北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄は最大2日ほど遅くなります日本郵便 レターパックでの発送です。
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FAQ【基本情報】Q1: フォークオイルとは何ですか？A1: フロントフォーク内部で減衰力を生み出し、乗り心地や操縦安定性を調整する専用オイルです。
Q2: フォークオイルの粘度とは何を意味しますか？A2: オイルの硬さを示す指標で、数値が高いほど減衰力が強く、乗り味が硬くなります。
Q3: フォークオイルはどのくらいの頻度で交換すべきですか？A3: 一般的には10000〜20000km、または2年ごとの交換が推奨されます。
【メーカー別特徴】Q4: カヤバ（KYB）のフォークオイルの特徴は？A4: G10S〜G30Sまで幅広い粘度を展開し、安定した減衰力と高い耐熱性が評価されています。
Q5: PJ1（米国製）の特徴は？A5: 高い消泡性と耐摩耗性を持ち、レース用途にも対応する高性能フォークオイルです。
Q6: elf（フランス製）の特徴は？A6: 合成油ベースで酸化安定性に優れ、電子制御フォークにも対応する高品質オイルです。
【粘度と選び方】Q7: 10Wと15Wの違いは何ですか？A7: 10Wは柔らかめで街乗り向き、15Wは硬めでスポーツ走行や重車両向きです。
Q8: 純正品と社外品の粘度は互換性がありますか？A8: 動粘度が近ければ互換性はありますが、乗り味に微妙な違いが出ることがあります。
Q9: 粘度をブレンドすることは可能ですか？A9: はい、例えば10Wと20Wを混ぜて15W相当の粘度に調整することが可能です。
【メンテナンスと交換】Q10: フォークオイル交換時に注意すべき点は？A10: オイル量と粘度の管理、エア抜き、シール類の状態確認が重要です。
Q11: オイル漏れの兆候は？A11: フォーク下部にオイルのにじみや垂れが見られたら、オイルシールの劣化が疑われます。
Q12: オイル交換後の慣らしは必要ですか？A12: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で減衰感や異音の有無を確認しましょう。
商品選定と互換性】Q13: 国産4社（ホンダ・ヤマハ・カワサキ・スズキ）の純正オイルはどう違いますか？A13: 粘度表記や動粘度に若干の違いがあり、車種ごとの最適化がされています。
Q14: 社外品を使うと保証に影響しますか？A14: 一部メーカーでは純正指定があるため、保証条件を確認することが重要です。
Q15: フォークオイルの容量はどれくらい必要ですか？A15: 一般的な正立フォークで片側200〜300ml、倒立フォークではそれ以上必要になる場合があります。
2,382 ～
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 フォークオイル 管理番号：00-1059カヤバFRONT FORK OIL、新品です。
フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。
商品点数：1点倒立・内蔵モトクロス用 600mlリアサス性能向上により、フロントフォークにフィーリング不足を感じる場合があります。
その際は、KAYABAフロントフォークオイルへの交換をお勧め致します。
純正はG5S〜G10S相当が使われていますので、G15S以上への交換をお勧め致します。
この商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。
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FAQ【基本情報】Q1: フォークオイルとは何ですか？A1: フロントフォーク内部で減衰力を生み出し、乗り心地や操縦安定性を調整する専用オイルです。
Q2: フォークオイルの粘度とは何を意味しますか？A2: オイルの硬さを示す指標で、数値が高いほど減衰力が強く、乗り味が硬くなります。
Q3: フォークオイルはどのくらいの頻度で交換すべきですか？A3: 一般的には10000〜20000km、または2年ごとの交換が推奨されます。
【メーカー別特徴】Q4: カヤバ（KYB）のフォークオイルの特徴は？A4: G10S〜G30Sまで幅広い粘度を展開し、安定した減衰力と高い耐熱性が評価されています。
Q5: PJ1（米国製）の特徴は？A5: 高い消泡性と耐摩耗性を持ち、レース用途にも対応する高性能フォークオイルです。
Q6: elf（フランス製）の特徴は？A6: 合成油ベースで酸化安定性に優れ、電子制御フォークにも対応する高品質オイルです。
【粘度と選び方】Q7: 10Wと15Wの違いは何ですか？A7: 10Wは柔らかめで街乗り向き、15Wは硬めでスポーツ走行や重車両向きです。
Q8: 純正品と社外品の粘度は互換性がありますか？A8: 動粘度が近ければ互換性はありますが、乗り味に微妙な違いが出ることがあります。
Q9: 粘度をブレンドすることは可能ですか？A9: はい、例えば10Wと20Wを混ぜて15W相当の粘度に調整することが可能です。
【メンテナンスと交換】Q10: フォークオイル交換時に注意すべき点は？A10: オイル量と粘度の管理、エア抜き、シール類の状態確認が重要です。
Q11: オイル漏れの兆候は？A11: フォーク下部にオイルのにじみや垂れが見られたら、オイルシールの劣化が疑われます。
Q12: オイル交換後の慣らしは必要ですか？A12: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で減衰感や異音の有無を確認しましょう。
商品選定と互換性】Q13: 国産4社（ホンダ・ヤマハ・カワサキ・スズキ）の純正オイルはどう違いますか？A13: 粘度表記や動粘度に若干の違いがあり、車種ごとの最適化がされています。
Q14: 社外品を使うと保証に影響しますか？A14: 一部メーカーでは純正指定があるため、保証条件を確認することが重要です。
Q15: フォークオイルの容量はどれくらい必要ですか？A15: 一般的な正立フォークで片側200〜300ml、倒立フォークではそれ以上必要になる場合があります。
3,877 ～
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 フォークオイル 管理番号：00-1064カヤバFRONT FORK OIL、新品です。
フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。
商品点数：1点G-20S 600mlリアサス性能向上により、フロントフォークにフィーリング不足を感じる場合があります。
その際は、KAYABAフロントフォークオイルへの交換をお勧め致します。
純正はG5S〜G10S相当が使われていますので、G15S以上への交換をお勧め致します。
この商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。
配送は陸送や船便となります北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄は最大2日ほど遅くなります日本郵便 レターパックでの発送です。
発送から到着まで2〜4日かかります。
【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。
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代引、後払などは追加送料が必要です。
FAQ【基本情報】Q1: フォークオイルとは何ですか？A1: フロントフォーク内部で減衰力を生み出し、乗り心地や操縦安定性を調整する専用オイルです。
Q2: フォークオイルの粘度とは何を意味しますか？A2: オイルの硬さを示す指標で、数値が高いほど減衰力が強く、乗り味が硬くなります。
Q3: フォークオイルはどのくらいの頻度で交換すべきですか？A3: 一般的には10000〜20000km、または2年ごとの交換が推奨されます。
【メーカー別特徴】Q4: カヤバ（KYB）のフォークオイルの特徴は？A4: G10S〜G30Sまで幅広い粘度を展開し、安定した減衰力と高い耐熱性が評価されています。
Q5: PJ1（米国製）の特徴は？A5: 高い消泡性と耐摩耗性を持ち、レース用途にも対応する高性能フォークオイルです。
Q6: elf（フランス製）の特徴は？A6: 合成油ベースで酸化安定性に優れ、電子制御フォークにも対応する高品質オイルです。
【粘度と選び方】Q7: 10Wと15Wの違いは何ですか？A7: 10Wは柔らかめで街乗り向き、15Wは硬めでスポーツ走行や重車両向きです。
Q8: 純正品と社外品の粘度は互換性がありますか？A8: 動粘度が近ければ互換性はありますが、乗り味に微妙な違いが出ることがあります。
Q9: 粘度をブレンドすることは可能ですか？A9: はい、例えば10Wと20Wを混ぜて15W相当の粘度に調整することが可能です。
【メンテナンスと交換】Q10: フォークオイル交換時に注意すべき点は？A10: オイル量と粘度の管理、エア抜き、シール類の状態確認が重要です。
Q11: オイル漏れの兆候は？A11: フォーク下部にオイルのにじみや垂れが見られたら、オイルシールの劣化が疑われます。
Q12: オイル交換後の慣らしは必要ですか？A12: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で減衰感や異音の有無を確認しましょう。
商品選定と互換性】Q13: 国産4社（ホンダ・ヤマハ・カワサキ・スズキ）の純正オイルはどう違いますか？A13: 粘度表記や動粘度に若干の違いがあり、車種ごとの最適化がされています。
Q14: 社外品を使うと保証に影響しますか？A14: 一部メーカーでは純正指定があるため、保証条件を確認することが重要です。
Q15: フォークオイルの容量はどれくらい必要ですか？A15: 一般的な正立フォークで片側200〜300ml、倒立フォークではそれ以上必要になる場合があります。
3,877 ～
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 フォークオイル 管理番号：00-1065カヤバFRONT FORK OIL、新品です。
フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。
商品点数：1点G-30S 600mlリアサス性能向上により、フロントフォークにフィーリング不足を感じる場合があります。
その際は、KAYABAフロントフォークオイルへの交換をお勧め致します。
純正はG5S〜G10S相当が使われていますので、G15S以上への交換をお勧め致します。
この商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。
配送は陸送や船便となります北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄は最大2日ほど遅くなります日本郵便 レターパックでの発送です。
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FAQ【基本情報】Q1: フォークオイルとは何ですか？A1: フロントフォーク内部で減衰力を生み出し、乗り心地や操縦安定性を調整する専用オイルです。
Q2: フォークオイルの粘度とは何を意味しますか？A2: オイルの硬さを示す指標で、数値が高いほど減衰力が強く、乗り味が硬くなります。
Q3: フォークオイルはどのくらいの頻度で交換すべきですか？A3: 一般的には10000〜20000km、または2年ごとの交換が推奨されます。
【メーカー別特徴】Q4: カヤバ（KYB）のフォークオイルの特徴は？A4: G10S〜G30Sまで幅広い粘度を展開し、安定した減衰力と高い耐熱性が評価されています。
Q5: PJ1（米国製）の特徴は？A5: 高い消泡性と耐摩耗性を持ち、レース用途にも対応する高性能フォークオイルです。
Q6: elf（フランス製）の特徴は？A6: 合成油ベースで酸化安定性に優れ、電子制御フォークにも対応する高品質オイルです。
【粘度と選び方】Q7: 10Wと15Wの違いは何ですか？A7: 10Wは柔らかめで街乗り向き、15Wは硬めでスポーツ走行や重車両向きです。
Q8: 純正品と社外品の粘度は互換性がありますか？A8: 動粘度が近ければ互換性はありますが、乗り味に微妙な違いが出ることがあります。
Q9: 粘度をブレンドすることは可能ですか？A9: はい、例えば10Wと20Wを混ぜて15W相当の粘度に調整することが可能です。
【メンテナンスと交換】Q10: フォークオイル交換時に注意すべき点は？A10: オイル量と粘度の管理、エア抜き、シール類の状態確認が重要です。
Q11: オイル漏れの兆候は？A11: フォーク下部にオイルのにじみや垂れが見られたら、オイルシールの劣化が疑われます。
Q12: オイル交換後の慣らしは必要ですか？A12: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で減衰感や異音の有無を確認しましょう。
商品選定と互換性】Q13: 国産4社（ホンダ・ヤマハ・カワサキ・スズキ）の純正オイルはどう違いますか？A13: 粘度表記や動粘度に若干の違いがあり、車種ごとの最適化がされています。
Q14: 社外品を使うと保証に影響しますか？A14: 一部メーカーでは純正指定があるため、保証条件を確認することが重要です。
Q15: フォークオイルの容量はどれくらい必要ですか？A15: 一般的な正立フォークで片側200〜300ml、倒立フォークではそれ以上必要になる場合があります。
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 フォークオイル 管理番号：00-1063カヤバFRONT FORK OIL、新品です。
フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。
商品点数：1点G-15S 600mlリアサス性能向上により、フロントフォークにフィーリング不足を感じる場合があります。
その際は、KAYABAフロントフォークオイルへの交換をお勧め致します。
純正はG5S〜G10S相当が使われていますので、G15S以上への交換をお勧め致します。
この商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。
配送は陸送や船便となります北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄は最大2日ほど遅くなります日本郵便 レターパックでの発送です。
発送から到着まで2〜4日かかります。
【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。
ご安心ください。
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FAQ【基本情報】Q1: フォークオイルとは何ですか？A1: フロントフォーク内部で減衰力を生み出し、乗り心地や操縦安定性を調整する専用オイルです。
Q2: フォークオイルの粘度とは何を意味しますか？A2: オイルの硬さを示す指標で、数値が高いほど減衰力が強く、乗り味が硬くなります。
Q3: フォークオイルはどのくらいの頻度で交換すべきですか？A3: 一般的には10000〜20000km、または2年ごとの交換が推奨されます。
【メーカー別特徴】Q4: カヤバ（KYB）のフォークオイルの特徴は？A4: G10S〜G30Sまで幅広い粘度を展開し、安定した減衰力と高い耐熱性が評価されています。
Q5: PJ1（米国製）の特徴は？A5: 高い消泡性と耐摩耗性を持ち、レース用途にも対応する高性能フォークオイルです。
Q6: elf（フランス製）の特徴は？A6: 合成油ベースで酸化安定性に優れ、電子制御フォークにも対応する高品質オイルです。
【粘度と選び方】Q7: 10Wと15Wの違いは何ですか？A7: 10Wは柔らかめで街乗り向き、15Wは硬めでスポーツ走行や重車両向きです。
Q8: 純正品と社外品の粘度は互換性がありますか？A8: 動粘度が近ければ互換性はありますが、乗り味に微妙な違いが出ることがあります。
Q9: 粘度をブレンドすることは可能ですか？A9: はい、例えば10Wと20Wを混ぜて15W相当の粘度に調整することが可能です。
【メンテナンスと交換】Q10: フォークオイル交換時に注意すべき点は？A10: オイル量と粘度の管理、エア抜き、シール類の状態確認が重要です。
Q11: オイル漏れの兆候は？A11: フォーク下部にオイルのにじみや垂れが見られたら、オイルシールの劣化が疑われます。
Q12: オイル交換後の慣らしは必要ですか？A12: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で減衰感や異音の有無を確認しましょう。
商品選定と互換性】Q13: 国産4社（ホンダ・ヤマハ・カワサキ・スズキ）の純正オイルはどう違いますか？A13: 粘度表記や動粘度に若干の違いがあり、車種ごとの最適化がされています。
Q14: 社外品を使うと保証に影響しますか？A14: 一部メーカーでは純正指定があるため、保証条件を確認することが重要です。
Q15: フォークオイルの容量はどれくらい必要ですか？A15: 一般的な正立フォークで片側200〜300ml、倒立フォークではそれ以上必要になる場合があります。
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フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。
商品点数：1点G-15S 600mlリアサス性能向上により、フロントフォークにフィーリング不足を感じる場合があります。
その際は、KAYABAフロントフォークオイルへの交換をお勧め致します。
純正はG5S〜G10S相当が使われていますので、G15S以上への交換をお勧め致します。
この商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。
配送は陸送や船便となります北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄は最大2日ほど遅くなります日本郵便 レターパックでの発送です。
発送から到着まで2〜4日かかります。
【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。
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FAQ【基本情報】Q1: フォークオイルとは何ですか？A1: フロントフォーク内部で減衰力を生み出し、乗り心地や操縦安定性を調整する専用オイルです。
Q2: フォークオイルの粘度とは何を意味しますか？A2: オイルの硬さを示す指標で、数値が高いほど減衰力が強く、乗り味が硬くなります。
Q3: フォークオイルはどのくらいの頻度で交換すべきですか？A3: 一般的には10000〜20000km、または2年ごとの交換が推奨されます。
【メーカー別特徴】Q4: カヤバ（KYB）のフォークオイルの特徴は？A4: G10S〜G30Sまで幅広い粘度を展開し、安定した減衰力と高い耐熱性が評価されています。
Q5: PJ1（米国製）の特徴は？A5: 高い消泡性と耐摩耗性を持ち、レース用途にも対応する高性能フォークオイルです。
Q6: elf（フランス製）の特徴は？A6: 合成油ベースで酸化安定性に優れ、電子制御フォークにも対応する高品質オイルです。
【粘度と選び方】Q7: 10Wと15Wの違いは何ですか？A7: 10Wは柔らかめで街乗り向き、15Wは硬めでスポーツ走行や重車両向きです。
Q8: 純正品と社外品の粘度は互換性がありますか？A8: 動粘度が近ければ互換性はありますが、乗り味に微妙な違いが出ることがあります。
Q9: 粘度をブレンドすることは可能ですか？A9: はい、例えば10Wと20Wを混ぜて15W相当の粘度に調整することが可能です。
【メンテナンスと交換】Q10: フォークオイル交換時に注意すべき点は？A10: オイル量と粘度の管理、エア抜き、シール類の状態確認が重要です。
Q11: オイル漏れの兆候は？A11: フォーク下部にオイルのにじみや垂れが見られたら、オイルシールの劣化が疑われます。
Q12: オイル交換後の慣らしは必要ですか？A12: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で減衰感や異音の有無を確認しましょう。
商品選定と互換性】Q13: 国産4社（ホンダ・ヤマハ・カワサキ・スズキ）の純正オイルはどう違いますか？A13: 粘度表記や動粘度に若干の違いがあり、車種ごとの最適化がされています。
Q14: 社外品を使うと保証に影響しますか？A14: 一部メーカーでは純正指定があるため、保証条件を確認することが重要です。
Q15: フォークオイルの容量はどれくらい必要ですか？A15: 一般的な正立フォークで片側200〜300ml、倒立フォークではそれ以上必要になる場合があります。
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