key：フルエキゾーストマフラーzero531032・規格：レース専用品・タイプ：フルエキゾースト・エキゾースト素材：スチール・サイレンサーカバー素材：チタン・近接排気騒音値：94db・メインスタンド×・オイルフィルター○・オイルドレン○・タンデム○独自の4in2in1集合方式を採用。
品名RPM-4-2-1マフラー（チタンサイレンサーカバー）商品番号R14-4037YメーカーRPM適合車種/年式バンディット250（BANDIT）/V（GJ74A/89〜94年）

key：フルエキゾーストマフラーzero531032『RPM-67Racing』と同じサイズのサイレンサーでありながら内部のインナーサイレンサーをサイズアップした事で、独特のレーシングなサウンドはそのままに規制値内の音量をキープしております。
独自の4in2in1集合方式を採用。
品名RPM-4-2-1マフラー型番R14-4037メーカーRPM適合車種バンディット250/V GJ74A/89〜94年備考●近接排気騒音値：94db●規格：レース専用品●タイプ：フルエキゾースト●テール材質：スチールメッキ●サイレンサーカバー材質：アルミ●サイレンサー径：φ67×300●オイルフィルター交換：OK●オイルドレン交換：OK●タンデム：OK

【適合車種】バンバン200（VANVAN）【適合型式】JBK-NH42Azero489360『RPM-250Single』は、単気筒250ccクラス向けに開発したRPM社オリジナルマフラーブランドです。
当製品は、車両型式JBK-NH42AのVanVan200（インジェクション仕様車）に対応するフルエキゾーストマフラーで、純正マフラーの扱い易さを維持しつつ、中速域から高速域までの走行性能を強化出来るトルクアップパーツです。
【エキゾーストパイプ】エンジン特性に対して最適な管長を追及し、ためらいの無いスムーズな加速を実現しました。
素材には、耐久性に優れたSUS304 ステンレスを採用した事で、長距離・長期間にわたるご使用でも安心してその走りをお楽しみ頂けます。
フロントエキゾーストパイプには、O2センサーホルダーを設置しており、純正O2センサーに対応しております。
【サイレンサー】RPM社が独自に開発した「ダブルパンチング構造サイレンサー」を搭載。
大小、径の異なるパンチングパイプを組み合わせる事により、最小限の排気抵抗で最大限の消音効果を発揮します。
また、その独創的な構造のサイレンサーは、低回転時から高回転時まで、奥行きのある心地よいサウンドを奏で、ライディングの楽しさを何倍にもアップさせます。
当製品は、政府認証を取得しており、近接排気騒音値・加速走行騒音値・排出ガス濃度の3項目全てを規制値クリアした公道走行可能マフラーです。
その証としてサイレンサー後部に政府認証プレートを設置しております。
また、排出ガス濃度につきましては、製品に付属する排出ガス試験成績書がその証明となります。
※当製品には、着脱可能なバッフルなどのオプションパーツはございません。
【部品構成】「フロントエキゾーストパイプ」と「リアエキゾーストパイプ（サイレンサー）」の計2つのパーツから成るフルエキゾーストマフラーです。
【装着状態】走行中の振動による製品の破損や脱落を防ぐ為、エンジン排気ポート部・エキゾーストパイプ中間ステー・マフラーバンドの3点で、しっかりと車体に固定します。
サイレンサーサイズ：φ77×300オイル交換：OKオイルフィルター交換：OKタンデム：OK公道走行：OK排出ガス浄化装置（触媒）：OK近接排気騒音値：91db加速走行騒音値：81db【商品名】RPM-250Singleマフラー【商品番号】R14-4042【メーカー】RPM【車種メーカー】SUZUKI（スズキ）【適合車種】バンバン200（VANVAN）【適合型式】JBK-NH42A

key：フルエキゾーストマフラーzero194260優れた静穏性能を発揮するφ77サイレンサーを搭載。
洗練されたエキゾーストノートに仕上げており、聴いた瞬間にその上品さを体感していただけます。
品名RPM-4-2-1マフラーJMCA認定タイプ型番R14-4016メーカーRPM適合車種GSX400S 91〜99年備考●近接排気騒音値：93db●規格：JMCA認定品●タイプ：フルエキゾースト●テール材質：スチールメッキ●サイレンサーカバー材質：アルミ●サイレンサー径：φ77●オイルフィルター交換：-●オイルドレン交換：-●タンデム：OK

【適合車種】インパルス400（IMPULSE）【適合型式】GK79A【適合年式】94〜99年zero531081エンジン排気ポートからサイレンサー手前までのエキゾーストパイプには、スチール素材を採用しております。
職人により何十工程にもわたって丁寧に磨き上げられたエキゾーストパイプは、銅メッキ、ニッケルメッキを施した後、最後にハードクロームメッキを施します。
これによって、スチールメッキならではの光沢が生まれ、排気による熱が加わる事で独特の焼け色に変化していきます。
また、スチールが生み出すエキゾーストノートは、独特の質のよいサウンドです。
長い期間、その構想が練られたのが、独自の製法によって作り出される“4in2in1集合”です。
この集合方式の採用により中低速域において頼もしい高トルク特性の発揮を実現しました。
官能的なレーシングサウンドを奏でながらも音量を規制値内に抑えたフルエキゾーストマフラーです。
フィッティングタイプ：フルエキゾーストサイレンサーサイズ：φ77×300オイル交換：OKオイルフィルター交換：×タンデム：OK公道走行：OK近接排気騒音値：89dbサイレンサーアウターカバー：ステンレス【商品名】RPM-4-2-1マフラーステンレスサイレンサーカバー JMCA認定【商品番号】R14-4027S【メーカー】RPM【車種メーカー】SUZUKI（スズキ）【適合車種】インパルス400（IMPULSE）【適合型式】GK79A【適合年式】94〜99年

key：フルエキゾーストマフラーzero531066優れた静穏性能を発揮するφ77サイレンサーを搭載。
洗練されたエキゾーストノートに仕上げており、聴いた瞬間にその上品さを体感していただけます。
品名RPM-4-2-1マフラーJMCA認定タイプ型番R14-4013メーカーRPM適合車種GSX250S 91〜99年備考●近接排気騒音値：95db●規格：JMCA認定品●タイプ：フルエキゾースト●テール材質：スチールメッキ●サイレンサーカバー材質：アルミ●サイレンサー径：φ77●オイルフィルター交換：OK●オイルドレン交換：OK●タンデム：OK

key：フルエキゾーストマフラーzero531081優れた静穏性能を発揮するφ77サイレンサーを搭載。
洗練されたエキゾーストノートに仕上げており、聴いた瞬間にその上品さを体感していただけます。
品名RPM-4-2-1マフラーJMCA認定タイプ型番R14-4027メーカーRPM適合車種インパルス400　94〜99年備考●近接排気騒音値：89db●規格：JMCA認定品●タイプ：フルエキゾースト●テール材質：スチールメッキ●サイレンサーカバー材質：アルミ●サイレンサー径：φ77×300●オイルフィルター交換：×●オイルドレン交換：OK●タンデム：OK

key：フルエキゾーストマフラーzero490013優れた静穏性能を発揮するφ77サイレンサーを搭載。
洗練されたエキゾーストノートに仕上げており、聴いた瞬間にその上品さを体感していただけます。
品名RPM-4-2-1マフラーJMCA認定タイプ型番R14-4021メーカーRPM適合車種バンディット400/V 89〜94年初期型備考●近接排気騒音値：91db●規格：JMCA認定品●タイプ：フルエキゾースト●テール材質：スチールメッキ●サイレンサーカバー材質：アルミ●サイレンサー径：φ77×300●オイルフィルター交換：OK●オイルドレン交換：OK●タンデム：OK

zero4900134in2in1集合方式を採用した事で、中低速域でのトルクを強化しております。
静穏性能に優れたφ93サイレンサーを搭載する事で、安心して爽快なエキゾーストサウンドを楽しめます。
仕上げは、通常のメッキより研磨工程数を増やした事で、上質な光沢を放ちます。
サイレンサー入口側に9種類のインナーバッフル、出口側に2種類のエンドバッフルを設定しておりますので、お好みの背圧セッティングが可能です。
新品購入時は、入口側と出口側それぞれ1種類のバッフルを付属しております。
品名RPM-NEW4-2-1マフラーJMCA認定タイプ型番R14-4221メーカーRPM適合車種バンディット400/V 94〜99年後期型備考●近接排気騒音値：91db●規格：JMCA認定品●タイプ：フルエキゾースト●テール材質：スチールメッキ●サイレンサーカバー材質：ステンレス●サイレンサー径：φ93●オイルフィルター交換：OK●オイルドレン交換：OK●タンデム：OK

key：フルエキゾーストマフラーzero490013レーシングな印象を強く感じる片側2本出しマフラーです。
大容量サイレンサーにより高回転域において高い出力を生み出します。
品名RPM-DUAL（デュアル）マフラーJMCA認定タイプ型番R14-4023メーカーRPM適合車種バンディット400/V 89〜94年初期型備考●近接排気騒音値：91db●規格：JMCA認定品●タイプ：フルエキゾースト●テール材質：スチールメッキ●サイレンサーカバー材質：アルミ●サイレンサー径：φ93●オイルフィルター交換：OK●オイルドレン交換：OK●タンデム：OK

key：フルエキゾーストマフラーzero5310664in2in1集合方式を採用した事で、中低速域でのトルクを強化しております。
静穏性能に優れたφ93サイレンサーを搭載する事で、安心して爽快なエキゾーストサウンドを楽しめます。
仕上げは、通常のメッキより研磨工程数を増やした事で、上質な光沢を放ちます。
サイレンサー入口側に9種類のインナーバッフル、出口側に2種類のエンドバッフルを設定しておりますので、お好みの背圧セッティングが可能です。
新品購入時は、入口側と出口側それぞれ1種類のバッフルを付属しております。
品名RPM-NEW4-2-1マフラー型番R14-4213メーカーRPM適合車種GSX250S 91〜99年備考●近接排気騒音値：95db●規格：JMCA認定品●タイプ：フルエキゾースト●テール材質：スチールメッキ●サイレンサーカバー材質：ステンレス●サイレンサー径：φ93●オイルフィルター交換：OK●オイルドレン交換：OK●タンデム：OK

key：フルエキゾーストマフラーzero196308・認定：政府認証マフラー・エキゾースト素材：ステンレス・サイレンサー素材：ステンレス・音量（db）：85・メインスタンド：○・オイルフィルター：○・オイルドレン：○・タンデム：○・騒音規制：○・排ガス規制：○・φ80×300サイズのスタイリッシュなサイレンサーを搭載。
独自開発のサイレンサー内部構造により低音のきいた心地よいサウンドを奏でます。
安心して装着・走行して頂く為、「政府認証」を取得しております。
テールパイプ内に独自の排出ガス浄化装置（触媒）を設置し、排出ガス試験成績書を製品に付属いたします。
コストパフォーマンスに優れておりながら、純正との変化を確かに感じられる逸品です。
品名RPMステンレスマフラー（政府認証）商品番号R14-4002メーカーRPM適合車種/年式アドレスV125S（ADDRESS）EBJ-CF4MA

key：スリップオンマフラーzero531088高効率排気を生み出す大容量サイレンサーを搭載し、爽快な“伸び”を実現しました。
品名RPM-スリップオンJMCA認定タイプ型番R14-4025メーカーRPM適合車種RF400R 93〜99年備考●近接排気騒音値：90db●規格：JMCA認定品●タイプ：フルエキゾースト●テール材質：スチールメッキ●サイレンサーカバー材質：アルミ（ブラック）●サイレンサー径：φ93●オイルフィルター交換：OK●オイルドレン交換：OK●タンデム：OK

key：フルエキゾーストマフラーzero531072エキゾーストパイプとテールパイプをスチール素材とし、防錆力と光沢力に優れたハードクロームメッキを施しております。
サイレンサーアウターカバーは、アルミ素材をNC旋盤にて美しく削り上げたものを採用。
サイレンサー内部のスチール素材部品は全てメッキ処理を施しておりますので、防錆力に優れ、長年ご使用頂けるよう製作しております。
サイレンサーは、大容量ストレート構造とし、特に高回転域において爽快なポテンシャルを発揮します。
低中速域とのパワーギャップを抑制する為、エキゾーストパイプに“4in2in1集合”を採用し、シグナルブルーでの走り出しや交差点での右左折時でも扱い易い特性を実現させました。
サウンドは、回転数を上げる事で音質が低音から高音に切り替わります。
高回転域での『カァァァァン！！』というレーシングサウンドは、ライダーをその気にさせます。
職人が一つ一つ丁寧に作り上げる至極のフルエキゾーストマフラーを是非お楽しみ下さい。
品名RPM-PLUMAGE（プリュマージュ）マフラー JMCA認定タイプ型番R14-4006メーカーRPM適合車種GSXR250R GJ73A/89〜99年備考●規格：JMCA認定品●近接排気騒音値：87db●タイプ：フルエキゾースト●テール材質：スチールメッキ●サイレンサーカバー材質：アルミ●サイレンサー径：φ93●オイルドレン交換：-●オイルフィルター交換：−

key：フルエキゾーストマフラーzero531073φ93大容量サイレンサーを2つ搭載する事で、優れた排気効率を生み出します。
迫力のあるエキゾーストノートは、最大の魅力です。
品名RPM-DUAL（デュアル）マフラー左右だし型番R14-4011メーカーRPM適合車種GSXR400R 90〜99年備考●規格：レース専用品●タイプ：フルエキゾースト●テール材質：スチールメッキ●サイレンサーカバー材質：アルミ●サイレンサー径：φ93●オイルフィルター交換：-●オイルドレン交換：-●タンデム：OK

【適合車種】GSX250S【適合年式】91〜99年zero531066エンジン排気ポートからサイレンサー手前までのエキゾーストパイプには、スチール素材を採用しております。
職人により何十工程にもわたって丁寧に磨き上げられたエキゾーストパイプは、銅メッキ、ニッケルメッキを施した後、最後にハードクロームメッキを施します。
これによって、スチールメッキならではの光沢が生まれ、排気による熱が加わる事で独特の焼け色に変化していきます。
また、スチールが生み出すエキゾーストノートは、独特の質のよいサウンドです。
長い期間、その構想が練られたのが、独自の製法によって作り出される“4in2in1集合”です。
この集合方式の採用により中低速域において頼もしい高トルク特性の発揮を実現しました。
官能的なレーシングサウンドを奏でながらも音量を規制値内に抑えたフルエキゾーストマフラーです。
フィッティングタイプ：フルエキゾーストサイレンサーサイズ：φ77×300オイル交換：OKオイルフィルター交換：OKタンデム：OK公道走行：OK近接排気騒音値：95dbサイレンサーアウターカバー：ステンレス【商品名】RPM-4-2-1マフラーステンレスサイレンサーカバー JMCA認定【商品番号】R14-4013S【メーカー】RPM【車種メーカー】SUZUKI（スズキ）【適合車種】GSX250S【適合年式】91〜99年

key：フルエキゾーストマフラーzero531073φ93大容量サイレンサーを搭載する事で、優れた排気効率を生み出します。
迫力のあるエキゾーストノートは、最大の魅力です。
品名RPM-PLUMAGE（プリュマージュ）マフラー型番R14-4018メーカーRPM適合車種GSXR400R 90〜99年備考●近接排気騒音値：87db●規格：レース専用品●タイプ：フルエキゾースト●テール材質：スチールメッキ●サイレンサーカバー材質：アルミ●サイレンサー径：φ93●オイルフィルター交換：-●オイルドレン交換：-●タンデム：OK

key：フルエキゾーストマフラーzero196308・認定：政府認証マフラー・エキゾースト素材：ステンレス・サイレンサー素材：ブルーチタン・音量（db）：88・メインスタンド：○・オイルフィルター：○・オイルドレン：○・タンデム：○・騒音規制：○・排ガス規制：○・独自開発の多段圧縮膨張構造サイレンサー“RAPTOR”を搭載しました。
実走行テスト・シャーシダイナモテスト・モニタリングを行い、ベストな背圧セッティングを追及してから製品化しております。
開発にかかるコストにとらわれずに研究を行った結果、1000種類以上のサイレンサー構想と300種類を超える試作サイレンサーを製作し、それらが80D-RAPTORブランドマフラー開発の基本となっております。
スタンダードサイレンサーとの交換のみで走行性能アップを実現。
トルク特性をフルフラットに向上させているため、とても扱い易く、レスポンスが良く、どの回転域からスロットルをオープンにしても力強い加速フィールを発揮します。
安心してライディングを楽しんでいただけるよう、平成22年4月1日以降生産車から適用になった「マフラー政府認証」を取得しております。
品名80D-RAPTOR（ラプター）マフラー ブルーチタンサイレンサー（政府認証）商品番号R14-6038ZメーカーRPM適合車種/年式アドレスV125S（ADDRESS）EBJ-CF4MA

【適合車種】バンディット400/V（BANDIT）【適合型式】GK75A【適合年式】89〜94年※商品画像はサイレンサーサンプル画像となります。
実際の商品とは若干商品仕様が異なりますのでご注意くださいませ。
zero490013※商品画像はサイレンサーサンプル画像となります。
実際の商品とは若干商品仕様が異なりますのでご注意くださいませ。
エンジン排気ポートからサイレンサー手前までのエキゾーストパイプには、スチール素材を採用しております。
職人により何十工程にもわたって丁寧に磨き上げられたエキゾーストパイプは、銅メッキ、ニッケルメッキを施した後、最後にハードクロームメッキを施します。
これによって、スチールメッキならではの光沢が生まれ、排気による熱が加わる事で独特の焼け色に変化していきます。
また、スチールが生み出すエキゾーストノートは、独特の質のよいサウンドです。
長い期間、その構想が練られたのが、独自の製法によって作り出される“4in2in1集合”です。
この集合方式の採用により中低速域において頼もしい高トルク特性の発揮を実現しました。
官能的なレーシングサウンドを奏でながらも音量を規制値内に抑えたフルエキゾーストマフラーです。
フィッティングタイプ：フルエキゾーストサイレンサーサイズ：φ77×300オイル交換：OKオイルフィルター交換：OKタンデム：OK公道走行：OK近接排気騒音値：91dbサイレンサーアウターカバー：ステンレス【商品名】RPM-4-2-1マフラーステンレスサイレンサーカバー JMCA認定【商品番号】R14-4021S【メーカー】RPM【車種メーカー】SUZUKI（スズキ）【適合車種】バンディット400/V（BANDIT）【適合型式】GK75A【適合年式】89〜94年

【適合車種】GSX400S【適合年式】91〜99年zero194260エンジン排気ポートからサイレンサー手前までのエキゾーストパイプには、スチール素材を採用しております。
職人により何十工程にもわたって丁寧に磨き上げられたエキゾーストパイプは、銅メッキ、ニッケルメッキを施した後、最後にハードクロームメッキを施します。
これによって、スチールメッキならではの光沢が生まれ、排気による熱が加わる事で独特の焼け色に変化していきます。
また、スチールが生み出すエキゾーストノートは、独特の質のよいサウンドです。
長い期間、その構想が練られたのが、独自の製法によって作り出される“4in2in1集合”です。
この集合方式の採用により中低速域において頼もしい高トルク特性の発揮を実現しました。
官能的なレーシングサウンドを奏でながらも音量を規制値内に抑えたフルエキゾーストマフラーです。
フィッティングタイプ：フルエキゾーストサイレンサーサイズ：φ77×300オイル交換：×オイルフィルター交換：×タンデム：OK公道走行：OK近接排気騒音値：89dbサイレンサーアウターカバー：ステンレス【商品名】RPM-4-2-1マフラーステンレスサイレンサーカバー JMCA認定【商品番号】R14-4016S【メーカー】RPM【車種メーカー】SUZUKI（スズキ）【適合車種】GSX400S【適合年式】91〜99年

key：フルエキゾーストマフラーzero531073φ93大容量サイレンサーを2つ搭載する事で、優れた排気効率を生み出します。
迫力のあるエキゾーストノートは、最大の魅力です。
品名RPM-DUAL（デュアル）マフラー型番R14-4009メーカーRPM適合車種GSXR400R 90〜99年備考●音量：90db●規格：レース専用品●タイプ：フルエキゾースト●テール材質：スチールメッキ●サイレンサーカバー材質：アルミ●サイレンサー径：φ93●オイルフィルター交換：-●オイルドレン交換：-●タンデム：OK

key：フルエキゾーストマフラーzero196308・認定：政府認証マフラー・エキゾースト素材：ステンレス・サイレンサー素材：チタン・音量（db）：88・メインスタンド：○・オイルフィルター：○・オイルドレン：○・タンデム：○・騒音規制：○・排ガス規制：○・独自開発の多段圧縮膨張構造サイレンサー“RAPTOR”を搭載しました。
実走行テスト・シャーシダイナモテスト・モニタリングを行い、ベストな背圧セッティングを追及してから製品化しております。
開発にかかるコストにとらわれずに研究を行った結果、1000種類以上のサイレンサー構想と300種類を超える試作サイレンサーを製作し、それらが80D-RAPTORブランドマフラー開発の基本となっております。
スタンダードサイレンサーとの交換のみで走行性能アップを実現。
トルク特性をフルフラットに向上させているため、とても扱い易く、レスポンスが良く、どの回転域からスロットルをオープンにしても力強い加速フィールを発揮します。
安心してライディングを楽しんでいただけるよう、平成22年4月1日以降生産車から適用になった「マフラー政府認証」を取得しております。
品名80D-RAPTOR（ラプター）マフラー チタンサイレンサー（政府認証）商品番号R14-6038YメーカーRPM適合車種/年式アドレスV125S（ADDRESS）EBJ-CF4MA

key：フルエキゾーストマフラーzero196308・認定：政府認証マフラー・エキゾースト素材：ステンレス・サイレンサー素材：ステンレス・音量（db）：88・メインスタンド：○・オイルフィルター：○・オイルドレン：○・タンデム：○・騒音規制：○・排ガス規制：○・独自開発の多段圧縮膨張構造サイレンサー“RAPTOR”を搭載しました。
実走行テスト・シャーシダイナモテスト・モニタリングを行い、ベストな背圧セッティングを追及してから製品化しております。
開発にかかるコストにとらわれずに研究を行った結果、1000種類以上のサイレンサー構想と300種類を超える試作サイレンサーを製作し、それらが80D-RAPTORブランドマフラー開発の基本となっております。
スタンダードサイレンサーとの交換のみで走行性能アップを実現。
トルク特性をフルフラットに向上させているため、とても扱い易く、レスポンスが良く、どの回転域からスロットルをオープンにしても力強い加速フィールを発揮します。
安心してライディングを楽しんでいただけるよう、平成22年4月1日以降生産車から適用になった「マフラー政府認証」を取得しております。
品名80D RAPTOR（ラプター）マフラー ステンレスサイレンサー（政府認証）商品番号R14-6038DメーカーRPM適合車種/年式アドレスV125S（ADDRESS）EBJ-CF4MA

key：フルエキゾーストzero341077O2センサー対応可能。
低速域から凄まじいパワーを生み出すフルエキゾーストマフラー。
O2センサーアダプターを設け、ノーマル同様O2センサーを使用して走行を楽しむ事が可能となります。
また、出荷時にはO2センサーにキャップボルトを付属させておりますので、そのままキャップを付けたままで装着すれば、旧AddressV125（O2センサー無）にも装着する事が可能です。
音量は、近接排気騒音値88dbと低めな設定ですが、実際に排気音を聞いてみると、迫力のある低音を奏でております。
また、サイレンサー出口付近に触媒を内蔵させた事で、排出ガスのクリーン化を実現し、環境対策に関しても積極的になって開発を行いました。
サイレンサーは、耐久性・剛性の高いノンリベット構造を採用しました。
品名RPM-80D RAPTOR（ラプター）ステンレスフルエキマフラー政府認証タイプ型番R14-6030DメーカーRPM適合車種アドレスV125 BC-CF46A　EBJ-CF4EA備考●近接排気騒音値：88db ●規格：政府認証●タイプ：フルエキゾースト●テール材質：ステンレス●サイレンサーカバー材質：ステンレス●サイレンサー径：φ80×300●オイルフィルター交換：OK●オイルドレン交換：OK●タンデム：OK

メーカー欠品時にはお届けまでにお時間を要します。
この場合には別途ご連絡いたします。
key：フルエキゾーストマフラーzero456474純正のマフラータイプです。
ノーマルに比べ少し排気音が大きいです。
（気持ち程度です）そのためノーマルに比べてよくぬけます。
純正品と交換しますと走りが少し良くなります。
純正のマフラーが詰まったり、穴があいてる方に補修部品としても使えます。
【付属部品】マフラー本体ガスケット品名レッツ系マフラー商品番号K18-8004メーカーKN企画適合車種/年式レッツ（Let's）CA1KA備考KN企画取り扱い商品は基本的に説明書は付属いたしておりません。
説明書が付属のものにつきましては商品説明に（説明書付属）と記載させていただいております。
●改造パーツに関しましては玄人の方のためのレース用部品となります。
初心者の方、素人、メンテナンスが出来ない方はご遠慮ください。
●部品記載にポン付けとの記載があっても車体個体差・部品個体差により、加工を必要とする場合がございます。
●基本的にはKN企画部品において一般公道禁止のレース用となってきます。

【適合車種】アドレスV125（ADDRESS）【適合型式】BC-CF46A/EBJ-CF4EAzero341077多段圧縮膨張構造サイレンサーを搭載したハイスペックマフラーです。
サイレンサー内部は、3つの膨張室に分かれており、その膨張室の容量や隔壁間を結ぶバイパスパイプ全長およびパイプ内径をミリ単位で変更しながら実走行テスト・シャーシダイナモテスト・モニタリングを行い、ベストな背圧セッティングを追及してから製品化しております。
開発にかかるコストにとらわれずに研究を行った結果、1000種類以上のサイレンサー構想と300種類を超える試作サイレンサーを製作し、それらが80D-RAPTORブランドマフラー開発の基本となっております。
スタンダードマフラーとの交換のみで走行性能アップを実現しました。
トルク特性は、とても扱い易く、レスポンスが良く、どの回転域からスロットルをオープンにしても力強い加速フィールを発揮します。
フィッティングタイプ：フルエキゾーストサイレンサーサイズ：φ80×300オイル交換：OKオイルフィルター交換：OKタンデム：OK公道走行：OK近接排気騒音値：88dbサイレンサーアウターカバー：チタン付属品：エキゾーストガスケット【商品名】80D-RAPTOR（ラプター） チタンフルエキゾーストマフラー 政府認証タイプ【商品番号】R14-6030Y【メーカー】RPM【車種メーカー】SUZUKI（スズキ）【適合車種】アドレスV125（ADDRESS）【適合型式】BC-CF46A/EBJ-CF4EA

key：フルエキゾーストzero341077O2センサー対応可能。
低速域から凄まじいパワーを生み出すフルエキゾーストマフラー。
O2センサーアダプターを設け、ノーマル同様O2センサーを使用して走行を楽しむ事が可能となります。
また、出荷時にはO2センサーにキャップボルトを付属させておりますので、そのままキャップを付けたままで装着すれば、旧AddressV125（O2センサー無）にも装着する事が可能です。
音量は、近接排気騒音値88dbと低めな設定ですが、実際に排気音を聞いてみると、迫力のある低音を奏でます。
また、サイレンサー出口付近に触媒を内蔵させた事で、排出ガスのクリーン化を実現し、環境対策に関しても積極的になって開発を行いました。
品名RPM-80D RAPTOR（ラプター）ブルーチタンフルエキマフラー政府認証タイプ型番R14-6030ZメーカーRPM適合車種アドレスV125 BC-CF46A　EBJ-CF4EA備考●近接排気騒音値：88db ●規格：政府認証●タイプ：フルエキゾースト●テール材質：ステンレス●サイレンサーカバー材質：ブルーチタン●サイレンサー径：φ80×300●オイルフィルター交換：OK●オイルドレン交換：OK●タンデム：OK

【適合車種】アドレスV50（ADDRESS）2ストkey：チャンバーzero456472ベストセラー「パラライザー2」がさらにパワーup、チャンバー容量を大巾に引き上げ、ニュースペックで登場パワー/トルク/出力特性の向上を達成しました。
ノーマル車に取り付けるだけで出力up、最高速も約5〜15km/hUPします。
（要ノーマルエアクリーナーBOX）基本的には、ウェイトローラーのセッティングが必要です。
オートバイの状態（エンジンコンディションのちがい）によりウェイトローラーのセッティングは変化します。
各自のエンジンコンディション別の軽量化でよく走るようになります。
キャブレターのジェットセッティングは、基本的には必要ありません。
NewTZタイプアルミサイレンサーを採用。
又、経年変化に対応すべくグラス　ウールの交換がワンタッチでらくらくOKです。
取り付け後は全てお客様の責任に置いて走行してください。
走行前には必要な点検整備を必ず行って下さい。
50ccスクーターは60Km/h以上スピードが出ないようにする「リミッター」装置が付いてます。
この装置を解除しないと当チャンバーを取り付けても性能は上がりません。
（ミスファイヤーを起こします。
）リミッターカットする必要があります。
【商品名】パラライザー3チャンバー【商品番号】C3-A-302【メーカー】chameleon（カメレオンファクトリー）【車種メーカー】SUZUKI（スズキ）【適合車種】アドレスV50（ADDRESS）2スト

【適合車種】スカイウェイブ250/S/SS （K2-K6）【適合型式】BA-CJ43A【適合年式】02年zero238630多段圧縮膨張構造サイレンサーを搭載したハイスペックマフラーです。
サイレンサー内部は、3つの膨張室に分かれており、その膨張室の容量や隔壁間を結ぶバイパスパイプ全長およびパイプ内径をミリ単位で変更しながら実走行テスト・シャーシダイナモテスト・モニタリングを行い、ベストな背圧セッティングを追及してから製品化しております。
開発にかかるコストにとらわれずに研究を行った結果、1000種類以上のサイレンサー構想と300種類を超える試作サイレンサーを製作し、それらが80D-RAPTORブランドマフラー開発の基本となっております。
スタンダードマフラーとの交換のみで走行性能アップを実現しました。
トルク特性は、とても扱い易く、レスポンスが良く、どの回転域からスロットルをオープンにしても力強い加速フィールを発揮します。
フィッティングタイプ：フルエキゾーストサイレンサーサイズ： φ100×300オイル交換：OKオイルフィルター交換：OKタンデム：OK公道走行：OK排出ガス浄化装置（触媒）：OK近接排気騒音値：83dbサイレンサーアウターカバー：チタン付属品：エキゾーストガスケット【商品名】80D-RAPTOR（ラプター） チタンフルエキゾーストマフラー JMCA認定【商品番号】R14-6018Y【メーカー】RPM【車種メーカー】SUZUKI（スズキ）【適合車種】スカイウェイブ250/S/SS （K2-K6）【適合型式】BA-CJ43A【適合年式】02年

メーカー欠品時にはお届けまでにお時間を要します。
この場合には別途ご連絡いたします。
key：チャンバーzero614796【付属部品】マフラー本体ガスケット×1ノーマルに比べ　排気効率UP音量はノーマルよりも上がりますがうるさいといった感じもなく公道使用には問題ないレベルです。
装着にあたり中低速UP、KN企画ハイスピードプーリーと併用いただければセッティング次第で最高速も狙えます。
補修用としてもお使いいただけます。
※CE13Aに関しましてはブロバイホースをジョイントする穴がマフラーに開いておりません。
ホースは栓をして処理いただければ問題なく装着が可能です。
品名スポーツチャンバー商品番号K18-7999メーカーKN企画適合車種/年式アドレスV100（ADDRESS）CE11A/CE13A備考KN企画取り扱い商品は基本的に説明書は付属いたしておりません。
説明書が付属のものにつきましては商品説明に（説明書付属）と記載させていただいております。
●改造パーツに関しましては玄人の方のためのレース用部品となります。
初心者の方、素人、メンテナンスが出来ない方はご遠慮ください。
●部品記載にポン付けとの記載があっても車体個体差・部品個体差により、加工を必要とする場合がございます。
●基本的にはKN企画部品において一般公道禁止のレース用となってきます。

メーカー欠品時にはお届けまでにお時間を要します。
この場合には別途ご連絡いたします。
key：チャンバーzero614796【付属部品】マフラー本体ガスケット×1ノーマルに比べ　排気効率UP音量はノーマルよりも上がりますがうるさいといった感じもなく公道使用には問題ないレベルです。
装着にあたり中低速UP、KN企画ハイスピードプーリーと併用いただければセッティング次第で最高速も狙えます。
補修用としてもお使いいただけます。
※CE13Aに関しましてはブロバイホースをジョイントする穴がマフラーに開いておりません。
ホースは栓をして処理いただければ問題なく装着が可能です。
品名スポーツチャンバー商品番号K18-7999メーカーKN企画適合車種/年式アドレスV100（ADDRESS）CE11A/CE13A備考KN企画取り扱い商品は基本的に説明書は付属いたしておりません。
説明書が付属のものにつきましては商品説明に（説明書付属）と記載させていただいております。
●改造パーツに関しましては玄人の方のためのレース用部品となります。
初心者の方、素人、メンテナンスが出来ない方はご遠慮ください。
●部品記載にポン付けとの記載があっても車体個体差・部品個体差により、加工を必要とする場合がございます。
●基本的にはKN企画部品において一般公道禁止のレース用となってきます。