【商品説明】 長年にわたるテストと製造の経験を通して、Race Techは、最高級の材料とプロセスを使用して、非常に軽量化されたハイパフォーマンス・スプリング開発しました。 ライディングシーン、体重に合わせて適切なスプリングレートを選択してください。 【備考】 ・1.10kg/mm spring ・2006〜17年FXDB、FXDL、FXDC、2008〜17年FXDF、2013〜16年FXSB、2014〜16年FLHR/FLHTC/FLHTK/FLTR、2002〜10年VRSCモデルに適合(但し2016〜17年FXDLSは除く) ・スプリングの硬さはオーナーの体重に合わせてRACE TECH社のデジタルサーチにてご確認ください。 ・スプリングの硬さが分からない方はお気軽にお問い合わせください。 ・フォーク径:49mm用 ・RACE TECHハーレー カスタムパーツフォークチューブ・スプリング
フォークスプリング 49mm 1.10kg/mm spring 2006〜17年ダイナ、ツーリング、FXSB、VRSC 28,330 ~
【商品説明】アルティメットライド アジャスタブル エアーサスペンションはハーレーにあわせてデザインされ、優れた操作性、快適性そして迅速な車高調整能力を兼ね揃えたハイパフォーマンスエアーサスペンションです。 頑丈なエアースプリングブラダー、ショックダンパーデザイン等、アーノットのTruAIRテクノロジーを採用し、他のエアーシリンダーやエアーアシストショックとは一線を画したエアーサスペンションに仕上がっています。 キットには、ショック、コンプレッサー、ハンドルマウントスイッチ、空気の抜く量を調整できる分配バルブ、ハーネス&リレー、エアラインチューブなど取り付けに必要なパーツが付属します。 ショックは、エアスプリングを信頼性の高いMulti-Ply Goodyear、ショックダンパーをFOXのものを採用。 スイッチはハンドコントロールマウントタイプとなります。 ブラックのご用意もございます。 2年間保証です。 【備考】2008〜17年ダイナモデルに適合・トラベル(収縮)の長さは 3.30インチ(約8.38)になります。 ・経年劣化によりコンプレッサーの音が大きくなる場合があります。 9.7インチ(約24.6cm)〜13インチ(約33cm)クローム1台分(左右2本セット)6061-T6ビレットアルミニウムARNOTT(アーノット)ハーレー カスタムパーツダイナモデル用
アルティメットライド アジャスタブル エアーサスペンション クローム 2008〜17年ダイナ 354,200 ~
【商品説明】LEGEND REVO-ARC ピギーバックサスペンションのリザーバーをデカールを使ってカスタマイズできます。 【備考】レッドLEGEND SUSPENSIONS(レジェンドサスペンションズ)ハーレー カスタムパーツアクセサリー
REVO-ARC リザーバーデカール レッド 6,000 ~
【商品説明】剛性の高いクロームシャフトと窒素ガスが封入されたスチール製モノチューブダンバーボディ仕様の高品質サスペンション。 スプリングプリロード調整ができ、車高も表示サイズから+/- 1/2インチ(約1.27cm)調整ができます。 こちらはスポーツスター対応モデルで、サイズは11、12、13インチからお選びいただけます。 【備考】1986〜03年スポーツスターモデルに適合12インチ※ロワリングはロードクリアランスとコーナリングクリアランスを減少させます。 ※純正の長さと違うサスペンションを装着する場合、チェーン/ベルトガードやタイヤとの接触、スイングアーム/アクスルとマフラーとの接触等、クリアランスの問題が発生しないようにホイールトラベルに問題が無いか事前にしてください。 ※純正のアッパーショックマウントカバーは適合しません。 ※リアロワリングキットとあわせての使用できません。 ブラック1台分(左右2本セット)DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)ハーレー カスタムパーツスポーツスターモデル用
PREMIUM RIDE-HEIGHT アジャスタブル ショック ブラック 12インチ 1986〜03年スポーツスター 81,400 ~
【商品説明】手元のスイッチ1つで車高の調整ができるエアーサスペンション。 サスペンション、コンプレッサー、ハーネス、コントロールスイッチすべてが揃ったキット商品です。 ディフレクティブディスクダンピングが跳ねるのを防いで、スムーズなライディングを提供します。 【備考】・2006〜17年ダイナモデルに適合・カラー:ブラック・品番 13110104・LEGEND(レジェンド)ハーレー カスタムパーツダイナモデル用
LEGEND AEROエアーサスペンション ブラック 2006〜17年ダイナ 333,880 ~
【商品説明】REVO-ARC リモート リザーバー コイルサスペンションは、高いライドクオリティ、コントロール、そして底着き防止など優れた性能を発揮します。 ライダーの体重、個人的な乗り心地の好み、または個人的なライディングスタイルに最適なリバウンドとコンプレッション性能を提供します。 また体重の軽いライダーから重いライダーまでライドパフォーマンスを微調整でき、アグレッシブな走りからカジュアルな走りまで乗り手の要求に応えてくれます。 REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングのおけるにおける広いスイートスポットを有しています。 ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。 調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。 上下両方に球面ベアリングを採用することにより、取り付け、調整を容易に行うことができます。 35mmモノチューブ構造。 偏向ディスクバルブスタック。 リバウンド及びコンプレッションともに7段階の微調整が可能。 こちらはツーリングモデル対応モデルで、通常のSTANDARDと、ライダーとパッセンジャー(荷物含む)の総重量が500ポンド(約226Kg)以上の方向けのHEAVY-DUTYの2種類、サス長は13インチと14インチの2サイズございます。 【備考】2014年以降ツーリングモデルに適合HEAVY-DUTY13インチゴールド1台分(左右2本セット)LEGEND SUSPENSIONS(レジェンドサスペンションズ)ハーレー カスタムパーツツーリングモデル用
LEGEND REVO-ARC リモート リザーバー コイルサスペンション ゴールド HEAVY-DUTY 13インチ 2014年以降ツーリング 262,650 ~
【商品説明】カバーは、車軸が取り外す際などに、塗装を保護することが出来ます。 アジャスターの後ろにフィットします。 【備考】1989〜99年ソフテイルモデルに適合1989〜99年ソフテイルモデルに適合V-TWIN(ブイツイン)ハーレー カスタムパーツスイングアーム
リアフレームカバー:1989〜99年ソフテイル 5,060 ~
【商品説明】2018年以降ソフテイル(ミルウォーキーエイト)を約20mmローダウンし足つき性の向上を目的とした製品です。 また、ローダウンした際に起こる駐車時の立ち上がり状態を改善するために、サイドスタンドの角度を変更するチルトスペーサーも付属しております。 【備考】2018年以降M-EIGHTソフテイルモデル2018年以降M-EIGHTソフテイルモデル※本製品のお取り付けにはスプリングコンプレッサー等の専用工具や設備が必要となります。 ※お取り付け作業は国家二輪自動車整備士資格を所有の方に限ります。 KIJIMA(キジマ)ハーレー カスタムパーツロワリングキット
20mm リアロワリングキット 2018年以降ソフテイル 15,400 ~
【商品説明】ハイウェイペグクラッシュバーと併用することで転倒時のダメージを与えないために設計されております。 またパッセンジャーペグとしての役割もあり幅は純正ペグとほぼ同じで、ポジションは純正の位置よりわずかに高くなっています。 【備考】2018年以降FLSB、FXLRSTに適合品番:PPS18-EXTはサドルバッグ装着車用で長い造りになっております。 グロスラック左右セットBUNG KING(バングキング)ハーレー カスタムパーツリアガード
パッセンジャーペグ クラッシュバー 2018年以降FLSB、FXLRST 62,920 ~
【商品説明】ポールヤフィー製のDEIフェンダー。 14ゲージの厚いスチールを、溶接せずにワンピースで成型したプレミアムフェンダー。 【備考】26インチホイール用2014〜25年ツーリング、トライクモデルに適合(但し2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLHX/U、FLTRX/STSEは除く)カラー:未塗装素材:スチールマウンティングブラケット付きPAUL YAFFE ORIGINALS(ポールヤフィー)ハーレー カスタムパーツツーリングモデル用
DEI フロントフェンダー 26インチホイール用 2014〜25年ツーリング、トライク 69,880 ~
【商品説明】左右セットのフォークチューブです。 リプレイスメント用として、またはロングフォークカスタム用としてご使用いただけます。 【備考】・サイズ:34.25”・1987〜07年XL、1991〜05年FXD、1987〜94年FXRに適合 (但しXL1200S、FXDX/Tは除く)・サイズ フォーク径:39mm・ペア・品番 DS220125・CUSTOM CYCLE ENGINEERINGハーレー カスタムパーツフォークチューブ・スプリング
フォークチューブ 39mm:34.25” 1987〜07年XL、1991〜05年FXD、1987〜94年FXR 135,610 ~
【商品説明】 手元のスイッチ1つで車高の調整ができるエアーサスペンションで伸び側の減衰調整が6段階できるアジャスタブルモデルで、こちらはトライク対応モデルです。 この減衰調整機能によりライダーの体重やライディングスタイルにあわせて最適なリバウンド性能を発揮します。 ディフレクティブディスクダンピングが跳ねるのを防いで、スムーズなライディングを提供します。 サスペンション、コンプレッサー、ハーネス、コントロールスイッチすべてが揃ったキット商品です。 ディフレクティブディスクダンピングが跳ねるのを防いで、スムーズなライディングを提供します。 【備考】 ・2009?13年トライクモデルに適合 ・1台分(左右2本セット) ・LEGEND(レジェンド)ハーレー カスタムパーツツーリングモデル用
LEGEND AIR-A アジャスタブル エアーサスペンション 2009?13年トライクモデル 370,980 ~
【商品説明】 新機構FSTを採用したプログレッシブサスペンションの上位モデル444シリーズ。 新しく採用したFrequency Sensing Technology(振動感知テクノロジー)機構は、路面からの振動を感知して、自動にダンピング調整してくれ、優れたワンランク上の走りを提供してくれます。 加えて、プログレッシブサスペンションお馴染みの不等ピッチスプリングと高圧窒素ガス充填のシリンダー採用で確かなパフォーマンスを発揮します。 スプリングのプリロード調整は特殊な工具は必要なく、サスペンション上部のダイヤルを手で回すだけです。 こちらはスポーツスター対応モデルで、クローム、ブラック2種類のサスペンションカラーをご用意しております。 【備考】 ・サイズ:11インチ ・2004〜22年スポーツスターモデルに適合 ・カラー:ブラック ・1台分(左右2本セット) ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)ハーレー カスタムパーツスポーツスターモデル用
プログレッシブ サスペンション 444シリーズ ブラック 11インチ 2004〜22年スポーツスター 162,620 ~
【商品説明】 KLOCK WERKS製のTIRE HUGGERシリーズのSLICERフロントフェンダー。 穴開け処理されておりますのでボルトオンでの装着が可能です。 プライマーコート処理済みですので、下処理も少なく塗装ができます。 【備考】 ・クローム/マウント付き ・2006〜17年FXD/FXDL/FXDB/FXDCに適合 ・サイズ:19インチホイール用 90/90-19タイヤをセットアップしてください。 ・カラー:未塗装 ・素材:スチール ・マウンティングブロック付き ※カラーはロウかクローム2種類からご選択ください。 ・KLOCK Werks(クロックワークス)ハーレー カスタムパーツスポーツ、ダイナ、旧車用
SLICER フロントフェンダー クローム/マウント付き 2006〜17年ダイナ 81,210 ~
【商品説明】スクリーミンイーグルファクトリーチームレースバイクのために特別にオーリンズ社と共同で設計された高性能フロントフォーク。 最先端のレーステクノロジーを搭載した48mmオーリンズ製倒立フォークが、ハーレーダビッドソンのために特別開発、30mmピストン+NIXテクノロジー採用で、タイヤ接地感が格段に向上、従来のフロントフォークより13%軽量化し、機敏な操作性を実現圧倒的なハンドリング性能と安定感、コーナリングの精度が増し、自信に満ちたライディングを実現します。 グロスブラックTiN(titanium nitride) コーティングにより、摩擦を低減&耐摩耗性向上マイクロポリッシュ加工されたインナーチューブでスムーズな動作を実現。 プリロード・リバウンド・コンプレッションすべての調整が可能です。 【備考】2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLHX/U、FLTRX/STSEに適合※2024年以降FLHX/FLTRX、2025年以降FLHXUはフロントフォークインストールキットが別途必要です。 Harley Davidson(ハーレーダビッドソン)ハーレー 純正パーツフォークレッグサスペンション
Screamin Eagle/OHLINS 倒立フォークレッグ 2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLHX/U、FLTRX/STSE 719,980 ~
【商品説明】 LEGENDのツーリングスペックスプリングレートが優れたライドクオリティとパフォーマンスを生み出す高品質コイルサスペンション。 REVOのコイルは高いライドクオリティ、コントロール、底着き防止を提供してくれます。 REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングにおける広いスイートスポットを有しています。 REVO独自のスプリングレートがプリロードをソフトにし、車高を下げ、スムースな走りを維持することを可能にします。 ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。 調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。 こちらはスポーツスター対応モデルの新色ナチュラルで、バネレートは通常のSTANDARD、サス長が12インチ、13インチの2サイズございます。 【備考】 ・サイズ:13インチ ・2004〜22年スポーツスターモデルに適合(但しXL883L、XL1200Tモデルは除く) ・カラー:ナチュラル ・1台分(左右2本セット) ・LEGEND(レジェンド)ハーレー カスタムパーツスポーツスターモデル用
LEGEND REVO-A アジャスタブル コイルサスペンション ナチュラル 13インチ 2004〜22年スポーツスター 185,490 ~
【商品説明】ダイナシリーズと統合し、ラインナップを再構築したハーレーダビットソン ソフテイルシリーズ。 パワーユニットはもちろんのこと、シャシーも一新されショックアブソーバーのマウント形式も変わりました。 オーリンズも細部からエクステリアまでソフテイル同様生まれ変わりました。 定評のあるシングルチューブ構造にさらに磨きをかけ、スポーツ性と快適性をアップ。 またアイコンとなる油圧プリロードアジャスターのデザインとディテールを一新。 モノトーンをテーマに樹脂パーツを極力排し、ソフテイルにより一層の品位を与えます。 フリーピストンによりガスとフルードに分けられた46mm大口径アルミシリンダー。 そこから専用デザインの油圧制御プリロードアジャスターへホースが連結。 荷重に合わせて素早くプリロードをアジャスト。 広範囲かつ1クリック毎に正確に反応する40段リバウンド減衰調整。 徹底して抑え込まれたフリクションが、滑らかな動き出しからタンデムライド時の大入力まで、理想の減衰性能を発揮します。 限りあるストロークを1mm足りとも無駄にしないで、そこに最善の減衰性能を持たせる。 それがオーリンズのプロダクトコンセプト。 ソフテイルにスポーツライディングから日常使いまで快適なライドフィールを。 HD501/HD505とHD502/HD506はプリロードアジャスターとホースの取り付け角度、ブラケット以外は共通です。 HD501/HD505はホースがアジャスターエンドと直線上に繋がります。 純正ショックにプリロードアジャスターが装備されている車種に適合します。 HD502/HD506はホースがアジャスターエンドに直角に繋がります。 純正ショックにプリロードアジャスターが装備されていない車種はこちらを使用します。 HD501/HD502は純正ショックにおいて、318mmモデルに対応、HD505/HD506は純正ショックにおいて、330mmモデルに対応しております。 【備考】2018年以降FXFB/S、FXDRSに適合【主な仕様】・スプリングレート:105N/mm・スプリング長:170mm・スプリングプリロード:19mm・スプリング No:21102-36・全長:330(+6/-1)mm・ストローク:43mm・リバウンド:16/40 Clicks1台分OHLINS(オーリンズ)ハーレー カスタムパーツソフテイルモデル用
オーリンズ シングルショック S46DR1LS 2018年以降FXFB S、FXDRS 171,600 ~
【商品説明】 左右セットのフォークチューブです。 リプレイスメント用として、またはロングフォークカスタム用としてご使用いただけます。 【備考】 ・サイズ:24.25” ・2000〜17年FLST/FXSTモデル、2000〜05年FXDWG、1997〜01年FLT、1997〜13年FLHR、2006〜13年FLHT/FLHX/FLTRモデル ・OEM:45417-00 (FXST、FXDWG) ・サイズ フォーク径:41mm ・ペア ・品番 DS220111・CUSTOM CYCLE ENGINEERINGハーレー カスタムパーツフォークチューブ・スプリング
フォークチューブ 41mm:24.25” 2000〜17年ソフテイル、2000〜05年FXDWG、1997〜13年ツーリング 135,610 ~
【商品説明】耐久性の高いハードクローム仕上げのフォークチューブ。 チューブ表面は、抵抗を減らし、シールの摩耗を抑えます。 すべての純正のコンポーネントに対応しております。 【備考】45360-901991〜05年FXDC、FXDL、FXDに適合(但し2000〜05年FXDX、FXDXTは除く)24.25”クロームペアDRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)ハーレー カスタムパーツフォークチューブ・スプリング
OEMスタイル フォークチューブ 1991〜05年ダイナ:24.25” 64,820 ~
【商品説明】耐久性の高いハードクローム仕上げのフォークチューブ。 チューブ表面は、抵抗を減らし、シールの摩耗を抑えます。 すべての純正のコンポーネントに対応しております。 【備考】45890-971985〜13年ツーリングモデルに適合(但しカートリッジタイプは除く)20.875”クロームペアDRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)ハーレー カスタムパーツフォークチューブ・スプリング
OEMスタイル フォークチューブ 1985〜13年ツーリング:20.875” 56,760 ~
【商品説明】 前後のサスをローダウンするコンプリートロワリングキットで人気のBURLYのSLAMMER KITでセットされている10.5インチリアサスペンション。 ライダーの体重にあわせて調整ができるプリロード機能付き。 Made in the U.S.A. 【備考】 ・カラー:ブラック ・2004〜22年スポーツスターモデルに適合 ・サイズ:10.5インチ ・1台分(左右2本セット) ・Burly(バリー)ハーレー カスタムパーツスポーツスターモデル用
SLAMMER SHOCKS サスペンション ブラック 10.5インチ 2004〜22年スポーツスター 52,690 ~
【商品説明】究極の性能のための高圧ガスモノチューブ設計状況の変化やライディングスタイルに合わせてサスペンションを5段階で調整できるリバウンド調整機能。 プリロードとたるみを微調整するための幅広い調整範囲を備えたネジ付きショックボディ優れた耐久性と耐食性のための硬質アルマイト処理されたアルミニウムボディとコンポーネント46mmボアと偏向ディスクピストンは、正確な減衰を提供します。 【備考】12.6インチ2018年以降ソフテイルモデルに適合・FLHC/FXFBは13.1インチがノーマル長・FLDE/FLFB/FLSB/FLSL/FXBB/FXBR/FXLRは12.6インチがノーマル長1台分PROGRESSIVE(プログレッシブ)ハーレー カスタムパーツソフテイルモデル用
サスペンション 465シリーズ 12.6インチ 2018年以降ソフテイル 155,440 ~
【商品説明】REVO-ARC リモート リザーバー コイルサスペンションは、高いライドクオリティ、コントロール、そして底着き防止など優れた性能を発揮します。 ライダーの体重、個人的な乗り心地の好み、または個人的なライディングスタイルに最適なリバウンドとコンプレッション性能を提供します。 また体重の軽いライダーから重いライダーまでライドパフォーマンスを微調整でき、アグレッシブな走りからカジュアルな走りまで乗り手の要求に応えてくれます。 REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングのおけるにおける広いスイートスポットを有しています。 ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。 調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。 上下両方に球面ベアリングを採用することにより、取り付け、調整を容易に行うことができます。 35mmモノチューブ構造。 偏向ディスクバルブスタック。 リバウンド及びコンプレッションともに7段階の微調整が可能。 こちらはツーリングモデル対応モデルで、通常のSTANDARDと、ライダーとパッセンジャー(荷物含む)の総重量が500ポンド(約226Kg)以上の方向けのHEAVY-DUTYの2種類、サス長は13インチと14インチの2サイズございます。 【備考】2014年以降ツーリングモデルに適合STANDARD13インチゴールド1台分(左右2本セット)LEGEND SUSPENSIONS(レジェンドサスペンションズ)ハーレー カスタムパーツツーリングモデル用
LEGEND REVO-ARC リモート リザーバー コイルサスペンション ゴールド 13インチ STANDARD 2014年以降ツーリング 262,650 ~
【商品説明】 カムベアリング、カムブッシュ、スラストワッシャー、ロックピン等のキット。 各年式ご用意しました。 【備考】 ・1957〜77年スポーツスターモデルに適合 ・DRAG Specialties / V-TWIN製ハーレー カスタムパーツカム周り
カムブッシュ ベアリングキット 1957〜77年スポーツスター 42,680 ~
【商品説明】Paint It , Black! 私は誰にも似ていない。 多くのハーレーダビッドソンファンからのご要望にお応えして、オーリンズ・ブラックラインいよいよデリバリーを開始しました。 オーリンズの【完全な設計】【最高の精度】【最良の素材】を漆黒ボディに纏ったブラックラインシリーズ。 減衰調整機構を持たないベーシックなブラックラインモデルのこちらはツーリングモデルに対応したTOURING FAMILYモデルです。 シンプルを信条とするライダーには最適なオーリンズです。 ヘッド部にレーザー刻印によるロゴマークを施しています。 S36Dはフリーピストン内蔵モデルです。 全長の異なる豊富なバリエーションが魅力のラインナップです。 【備考】〜2016年ツーリングモデルに適合329mm/12.9インチTouring、Dyna、Sportster、V-Rodそれぞれの車重も違えばショックの取り付け位置も異なります。 当然、スプリングレートと減衰力特性は各FAMILYごとに異なるため、オーリンズは各FAMILYごとの専用設計になっています。 1台分(左右2本セット)OHLINS(オーリンズ)ハーレー カスタムパーツツーリングモデル用
オーリンズ サスペンション BLACKLINE S36D 329mm ツーリング 136,400 ~
【商品説明】Paint It , Black! 私は誰にも似ていない。 多くのハーレーダビッドソンファンからのご要望にお応えして、オーリンズ・ブラックラインいよいよデリバリーを開始しました。 オーリンズの【完全な設計】【最高の精度】【最良の素材】を漆黒ボディに纏ったブラックラインシリーズ。 減衰調整機構を持たないベーシックなブラックラインモデルのこちらはツーリングモデルに対応したTOURING FAMILYモデルです。 シンプルを信条とするライダーには最適なオーリンズです。 ヘッド部にレーザー刻印によるロゴマークを施しています。 S36Dはフリーピストン内蔵モデルです。 全長の異なる豊富なバリエーションが魅力のラインナップです。 【備考】〜2016年ツーリングモデルに適合329mm/12.9インチTouring、Dyna、Sportster、V-Rodそれぞれの車重も違えばショックの取り付け位置も異なります。 当然、スプリングレートと減衰力特性は各FAMILYごとに異なるため、オーリンズは各FAMILYごとの専用設計になっています。 1台分(左右2本セット)OHLINS(オーリンズ)ハーレー カスタムパーツツーリングモデル用
オーリンズ サスペンション BLACKLINE S36D 329mm ツーリング 136,400 ~
PCレイアウトで
SPレイアウトで