対応車種 SUZUKI/RV200 VANVAN [バンバン]商品詳細 フルエキゾースト 音量: 83dB:スタンダードバッフル(装着済) 89dB:セミレーシングバッフル(オプション) 92dB:バッフル非装着時 ※保安基準音量適合品 ※画像はイメージです。
車両型式:BA-NH41A サイレンサー:耐熱ドライカーボン エキパイ:ステンレス、ポリッシュ仕上げ バッフル:標準装備、脱着可能 付属品:スタンダードバッフル(装着済) ガスケット ビームスアルミ製エンブレム 取り付け金具一式 取扱説明書※納期の目安 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、メールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。
52,250 ～
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対応車種 SUZUKI/GRASS TRACKER [グラストラッカー] 04-商品詳細 フルエキゾースト 音量: 83dB:スタンダードバッフル(装着済) 89dB:セミレーシングバッフル(オプション) 92dB:バッフル非装着時 ※保安基準音量適合品 ※画像はイメージです。
車両型式:BA-NJ4BA サイレンサー:チタン、発色グラデーション仕上げ エキパイ:ステンレス、ポリッシュ仕上げ バッフル:標準装備、脱着可能 付属品:スタンダードバッフル(装着済) ガスケット ビームスアルミ製エンブレム 取り付け金具一式 取扱説明書※納期の目安 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、メールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。
52,250 ～
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対応車種 SUZUKI/GRASS TRACKER [グラストラッカー] 04-商品詳細 フルエキゾースト 音量: 83dB:スタンダードバッフル(装着済) 89dB:セミレーシングバッフル(オプション) 92dB:バッフル非装着時 ※保安基準音量適合品 ※画像はイメージです。
※キックペダル取り付け可 車両型式:BA-NJ4BA サイレンサー:ステンレス、ポリッシュ仕上げ エキパイ:ステンレス、ポリッシュ仕上げ バッフル:標準装備、脱着可能 付属品:スタンダードバッフル(装着済) ガスケット ビームスアルミ製エンブレム 取り付け金具一式 取扱説明書※納期の目安 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、メールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。
48,262 ～
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 【ヨシムラ】【YOSHIMURA】【SUZUKI】【GSR250（12-14）、GSR250S（14-）】Slip-On R-77J サイクロン EXPORT SPEC 政府認証 SSC（ステンレスカバー/カーボンエンドタイプ）【110-120-5W50】 ■ ノーマルの左右2本出しサイレンサーに対し、ヨシムラサイクロンは右側1本出しサイレンサーにすることで約70％もの重量軽減を実現します。
またツインエンジンらしいパルス感溢れるエグゾーストサウンドは操る楽しみを実感できます。
【EXPORT SPECとは】 このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig（溶接）の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。
素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。
● 政府認証マフラー ● 製品2年保証 ● 平成18・19年度 排出ガス規制適合(二輪車モード)および平成22年騒音規制適合 ● 車両型式：JBK-GJ55D ● エンジン型式：J509 ● 自動車排出ガス試験結果証明書：無し (不要) ● Main Material：Stainless ● 近接排気騒音：91dB/4250rpm ● 加速走行騒音：78dB ● 重量（STD9.4kg）：2.7kg ● マフラー装着のままオイルフィルター交換可能 ● マフラー装着のままオイル交換可能 ● 純正センタースタンド装着可能 ＜同梱パーツ＞ ・センタースタンドストッパー ＜別途推奨パーツ＞ ・スズキ純正ガスケット（パイプ接続部 / 再使用不可の場合に必要） ※ 車両写真はSSS（ステンレスカバー/ステンレスエンドタイプ）です。
※ 写真はプロトタイプになります。
※ 車両は商品に含まれません。
※ 号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※ 掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願いします。
※ 商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
62,878 ～
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 【ヨシムラ】【YOSHIMURA】【SUZUKI】【GSR250（12-14）、GSR250S（14-）】Slip-On R-77J サイクロン EXPORT SPEC 政府認証 STBS（チタンブルーカバー/ステンレスエンドタイプ）【110-120-5V80B】 ■ ノーマルの左右2本出しサイレンサーに対し、ヨシムラサイクロンは右側1本出しサイレンサーにすることで約70％もの重量軽減を実現します。
またツインエンジンらしいパルス感溢れるエグゾーストサウンドは操る楽しみを実感できます。
【EXPORT SPECとは】 このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig（溶接）の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。
素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。
● 政府認証マフラー ● 製品2年保証 ● 平成18・19年度 排出ガス規制適合(二輪車モード)および平成22年騒音規制適合 ● 車両型式：JBK-GJ55D ● エンジン型式：J509 ● 自動車排出ガス試験結果証明書：無し (不要) ● Main Material：Stainless ● 近接排気騒音：91dB/4250rpm ● 加速走行騒音：78dB ● 重量（STD9.4kg）：2.6kg ● マフラー装着のままオイルフィルター交換可能 ● マフラー装着のままオイル交換可能 ● 純正センタースタンド装着可能 ＜同梱パーツ＞ ・センタースタンドストッパー ＜別途推奨パーツ＞ ・スズキ純正ガスケット（パイプ接続部 / 再使用不可の場合に必要） ※ 車両写真はSSS（ステンレスカバー/ステンレスエンドタイプ）です。
※ 写真はプロトタイプになります。
※ 車両は商品に含まれません。
※ 号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※ 掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願いします。
※ 商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
66,525 ～
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 【ヨシムラ】【YOSHIMURA】【SUZUKI】【GSX1300R HAYABUSA（[14:国内仕様]/[08- : 北米仕様(CN.US.CAL)/EU仕様]）】チタン機械曲 Tri-Oval サイクロン 2本出し 2エンド TT（チタンカバー）【110-509-8980】 ■ ヨシムラSUZUKI GSX-R1000ファクトリーマシンを彷彿とさせる、Tri-Oval 2本出し2エンド フルエキゾーストチタンサイクロンがGSX1300R隼として登場。
GSX1300R隼の持つ重厚感のある車体とTri-Oval(2エンド)サイレンサーの組み合わせは、その獰猛なスタイルに更なる圧倒的な存在感を持たらせます。
またサイレンサーを左右2本出しにすることで、高出力は勿論、迫力あるエキゾーストサウンドを実現。
更に、STDのマフラーと比べ14kg以上の軽量化を実現することで、軽やかでスポーティーなライディングフィールを可能としました。
素材には、エキゾーストパイプ?集合部?テールパイプ?サイレンサー骨格部に至るまで「チタン」を使用することにより、耐腐食性の向上と軽量化に貢献しています。
【平成24・25年 新排出ガス規制（世界統一二輪車排出ガス試験手順 略称WMTCモード）対応】 2012年10月より始まった新排出ガス規制（世界統一二輪車排出ガス試験手順 略称WMTCモード）に対応となりました。
WMTCモード対応となるのは逆輸入車のGSX1300R (車両型式：CK111)のうち2013年9月1日以降に通関した車両で、車検の際に「WMTCモード排出ガス試験成績書 (No. H580531)」の提出が必要となります。
つきましては、WMTCモード対象のGSX1300Rは旧排出ガス試験成績証明書 (No. H180457)では車検に通らず、新しい試験成績証明書(No. H580531) が必要となります。
2013年10月以降にヨシムラジャパンから出荷する "チタン機械曲Tri-Oval サイクロン 2本出し 2エンド" は、全て「WMTCモード排出ガス試験成績書 (No. H580531)」に切り替わっております。
WMTCモード排出ガス試験成績書 (No. H580531)をご希望の方は、有償にて発行させていただきます。
● 集合方式：4-2-1-2 ● サイレンサーサイズ 440mm ● 政府認証マフラー ● 車検対応 ● 製品2年保証 ● 転倒修理補償付き ● 平成18・19年度 排出ガス規制適合(二輪車モード)および平成22年騒音規制適合 ● 車両型式：EBL-GX72B（国内仕様）GX72A/GX72B（北米仕様：CN.US.CAL）CK111（EU仕様） ● エンジン型式：X704（国内仕様/北米仕様/EU仕様） ● 自動車排出ガス試験結果証明書：あり ● Main Material：Titanium ● 近接排気騒音：94dB/4750rpm ● 加速走行騒音：81dB ● 重量（STD21.3kg）：7.0kg ● マフラー装着のままオイルフィルター交換可能 ● マフラー装着のままオイル交換可能 ＜同梱パーツ＞ ・エキゾーストガスケット ・自動車排出ガス試験結果証明書 ※ 車両写真はTC（カーボンカバー）です。
※ 車両は商品に含まれません。
※ 号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※ 掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願いします。
※ 商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
274,788 ～
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 【ヨシムラ】【YOSHIMURA】【SUZUKI】【GSR250（12-14）、GSR250S（14-）】Slip-On R-77J サイクロン EXPORT SPEC 政府認証 SSC（ステンレスカバー/カーボンエンドタイプ）【110-120-5W50】 ■ ノーマルの左右2本出しサイレンサーに対し、ヨシムラサイクロンは右側1本出しサイレンサーにすることで約70％もの重量軽減を実現します。
またツインエンジンらしいパルス感溢れるエグゾーストサウンドは操る楽しみを実感できます。
【EXPORT SPECとは】 このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig（溶接）の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。
素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。
● 政府認証マフラー ● 製品2年保証 ● 平成18・19年度 排出ガス規制適合(二輪車モード)および平成22年騒音規制適合 ● 車両型式：JBK-GJ55D ● エンジン型式：J509 ● 自動車排出ガス試験結果証明書：無し (不要) ● Main Material：Stainless ● 近接排気騒音：91dB/4250rpm ● 加速走行騒音：78dB ● 重量（STD9.4kg）：2.7kg ● マフラー装着のままオイルフィルター交換可能 ● マフラー装着のままオイル交換可能 ● 純正センタースタンド装着可能 ＜同梱パーツ＞ ・センタースタンドストッパー ＜別途推奨パーツ＞ ・スズキ純正ガスケット（パイプ接続部 / 再使用不可の場合に必要） ※ 車両写真はSSS（ステンレスカバー/ステンレスエンドタイプ）です。
※ 写真はプロトタイプになります。
※ 車両は商品に含まれません。
※ 号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※ 掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願いします。
※ 商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
62,878 ～
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 【ヨシムラ】【YOSHIMURA】【SUZUKI】【GSR250（12-14）、GSR250S（14-）】Slip-On R-77J サイクロン EXPORT SPEC 政府認証 STBS（チタンブルーカバー/ステンレスエンドタイプ）【110-120-5V80B】 ■ ノーマルの左右2本出しサイレンサーに対し、ヨシムラサイクロンは右側1本出しサイレンサーにすることで約70％もの重量軽減を実現します。
またツインエンジンらしいパルス感溢れるエグゾーストサウンドは操る楽しみを実感できます。
【EXPORT SPECとは】 このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig（溶接）の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。
素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。
● 政府認証マフラー ● 製品2年保証 ● 平成18・19年度 排出ガス規制適合(二輪車モード)および平成22年騒音規制適合 ● 車両型式：JBK-GJ55D ● エンジン型式：J509 ● 自動車排出ガス試験結果証明書：無し (不要) ● Main Material：Stainless ● 近接排気騒音：91dB/4250rpm ● 加速走行騒音：78dB ● 重量（STD9.4kg）：2.6kg ● マフラー装着のままオイルフィルター交換可能 ● マフラー装着のままオイル交換可能 ● 純正センタースタンド装着可能 ＜同梱パーツ＞ ・センタースタンドストッパー ＜別途推奨パーツ＞ ・スズキ純正ガスケット（パイプ接続部 / 再使用不可の場合に必要） ※ 車両写真はSSS（ステンレスカバー/ステンレスエンドタイプ）です。
※ 写真はプロトタイプになります。
※ 車両は商品に含まれません。
※ 号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※ 掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願いします。
※ 商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
66,525 ～
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 【適合車種】レッツ4（CA45A/CA46A）・レッツ5（CA47A）※画像中装着車輌は別車輌になりますのでご注意くださいませ。
zero456474※画像中装着車輌は別車輌になりますのでご注意くださいませ。
※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。
ご理解の程よろしくお願い致します。
車体型式：JBH-CA44A・JBH-CA45A・JBH-CA46A・JBH-CA47AのO2センサー装着モデルに適合します。
性能重視で制作したマフラーです。
ゼロ発進から最高速まで幅広い領域でノーマル状態を上回っています。
幾度もの走行テストを繰り返し完成させました。
自信の一品に仕上がっています。
マフラーのみの装着でパワーアップが体感できます。
走りを意識したマフラーですので速さをお求めの方には、お勧めな商品です。
レース仕様の速さを追求し、満足いくまでテストし吟味を重ねて誕生した高性能マフラーです。
当然マフラーのみの装着でパワーアップが体感できます。
作りも軽量でコンパクトに仕上げていますので車体の操作性も向上します。
また、エキパイ部には、脱着可能なインナーコーンを標準装備しています。
インナーコーン、バッフルの組み合わせで排気効率を変化させて、様々なフィーリングを楽しめます。
音質は、速さにマッチしたレーシングサウンドでとてもパンチの効いた重低音です。
材質は耐久性、耐食性の高いSUS304ステンレス製です。
【商品名】ハイパフォーマンスマフラー【商品番号】W4-171018-036【メーカー】ウイルズウィン（WirusWin）【車種メーカー】SUZUKI（スズキ）【適合車種】レッツ4（CA45A/CA46A）・レッツ5（CA47A）
41,745 ～
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 【適合車種】レッツ4【適合型式】BA-CA41A※画像中装着車輌は別車輌になりますのでご注意くださいませ。
zero456474※画像中装着車輌は別車輌になりますのでご注意くださいませ。
※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。
ご理解の程よろしくお願い致します。
車体型式：BA-CA41AのO2センサー非装着モデルに適合します。
落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。
消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。
心地よい低音を堪能できます。
バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。
ボルトオンで簡単に装着できます。
センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。
ローダウン車にも対応できるよう製作しています。
※ローダウン対応になっておりますが、極端なローダウン（30mm以上）の場合、エキパイと地面が干渉する恐れがありますのでご注意下さい。
耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。
バッフル装着時排気音量：約 84dbバッフル非装着時排気音量：約 88db【商品名】ロイヤルマフラー ユーロタイプ【商品番号】W4-171018-059【メーカー】ウイルズウィン（WirusWin）【車種メーカー】SUZUKI（スズキ）【適合車種】レッツ4【適合型式】BA-CA41A
32,670 ～
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 【適合車種】レッツ・レッツG【適合型式】JBH-CA4AA、2BH-CA4AA※画像中装着車輌は別車輌になりますのでご注意くださいませ。
zero456474※画像中装着車輌は別車輌になりますのでご注意くださいませ。
※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。
ご理解の程よろしくお願い致します。
車体型式：JBH-CA4AA/O2センサー装着モデル・SEPエンジンモデルに適合します。
極端に派手すぎずできるだけシンプルに自然なラインをイメージして制作しました。
サイレンサーをできるだけ短くとり、車体のラインに調和させました。
たくさんのお客様からの意見を取り入れて、あらゆるカスタムに似合うよう高級感が高く、かつシンプルなイメージでデザイン、製作いたしました。
他社には無い時代を先行く2本出しマフラーが完成しました。
バッフル(消音用パーツ)は、サイレンサー1本に対し1つずつ装備されていますので、簡単な作業で3種類の音量を選択できます。
音質はとてもマイルドで重低音です。
車体への固定方法は、画像では分かりにくいですがノーマルマフラーと同じ2点止めです。
ローダウン車にも対応できるよう製作しています。
ローダウン車でのテスト走行では問題ありませんでしたが、ショックの固さ、走行条件等で場合によりボディと干渉する恐れがあります。
走行時にはリアショックを一番固い設定にして使用してください。
バッフル両方装着時：排気音量 約 84dbバッフル片側装着時：排気音量 約 86dbバッフル非装着時：排気音量 約 88db【商品名】アトミックツインマフラーポッパータイプ【商品番号】W4-171018-067【メーカー】ウイルズウィン（WirusWin）【車種メーカー】SUZUKI（スズキ）【適合車種】レッツ・レッツG【適合型式】JBH-CA4AA、2BH-CA4AA
47,190 ～
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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